Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Увеличение клиренса (Как можно сделать Дион выше), Фотография |
11.8.2011, 19:48
Сообщение
#161
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Cuw
Сварка есть не у всех, и приварить надо хорошо. А дрель у каждого. Но на марк-2 видел такие вторые колечки Grom Ну впереди то негде пересверлить, тока проставки, либо в пружины, либо под стойку Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
11.8.2011, 20:24
Сообщение
#162
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
Да верно на счёт сварки, но можно найти(хотя это не показатель, например снять стойку и бежать ХЗ куда чтоб приварить ухо и потом обратно, чтоб поставить в один день!) Тут может вариант от valerag71 с пластинами?.. Хотя я наверное обойдусь просто большими шайбами.. МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|||||||||||||||||||||||
|
11.8.2011, 20:43
Сообщение
#163
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
Ёпить копать, как сложно! А если нет станка и знакомых нет со станком?!! Хотя красиво, но для рядового пользователя не осуществимо! МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|||||||||||||||||||||||
|
11.8.2011, 20:52
Сообщение
#164
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Брателло на мощном производстве работает А вот для рядового пользователя резина, смазал и вставил 150-200р за пару фото Mazda bongo Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
11.8.2011, 21:08
Сообщение
#165
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
Э-ээ гражданин начальник, тему не туда повёл! у нас так нет!!!(пружина не так стоит у нас, но понял что про резинку тема) И вот энти резинки от москвича я два дня или три монстрячил туда, но всё же сделал, а на следующий день загнал делать стойки и мне чашки под пружины(на стойке) переварили на 2см выше, и ни какие пдкладки под пружину это не сравнит!!! МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|||||||||||||||||||||||
|
11.8.2011, 21:23
Сообщение
#166
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
У нас взади это нериально сложно сделать, но можно(я делал без снятия стойки на машине + домкрат). У нас диаметр пружины меньше этой резинки и число витков пружины слишком уж много плюс виток пружины тоньше! Короче не влазит туда энта резинка! На перед, Да, даже две штуки засунул, а на зад... я ставил, а как на счёт других не знаю.... МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|||||||||||||||||||||||
|
11.8.2011, 21:28
Сообщение
#167
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
Вот такую пружину видел на Москвиче 412 в году энтак 1997 и стояла она на балке, а не на рычаге... Сразу хочу оговориться это была дополнительная пружина к основной(стояло 2 москвичёвских-стандарт пружин и чуть ближе к центральной "оси движения авто" установили две пружины вроде от ВАЗ). Да вот для такой пружины ещё предусмотрено русскими кулибиными теннисные мячики)) (у нас так не сделать) МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|||||||||||||||||||||||
|
12.8.2011, 16:36
Сообщение
#168
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Пока так:
ссылка ссылка Тока жестче MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
12.8.2011, 18:51
Сообщение
#169
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|
12.8.2011, 20:12
Сообщение
#170
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 25.9.2008 Город: Кинешма Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
|
12.8.2011, 20:45
Сообщение
#171
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
меня все интересует, а пластиковая(железнаяе) труба не сваливаеться с резинки? Зимой пластик не лопнет? МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|
13.8.2011, 0:30
Сообщение
#172
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 18.4.2011 Город: г. Белово Кем. обл. Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Теннисные мячики мы ещё в Совдепии на тазиках в пружины пихали.
Единственная польза от этого - избавление от "пробоя" подвески. И всё. Никакого существенного увеличения клиренса не наблюдалось. Резиновые вставки выполняли ту же функцию и, кроме того, увеличивался и клиренс на толщину вставок, но был и побочный эффект - трещины лонжеронов в местах верхних креплений передних амортизаторов. MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W (без навигатора, но с рейлингами)
|
|
13.8.2011, 5:11
Сообщение
#173
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
Могу с тобой не согласиться на счёт увеличения клиренса за счёт мячиков. Если их напихано как у меня на фото, то в какой то степени машина станет выше, как в случае с резиновой проставкой. А если бы мячиков было бы на один меньше, то да чисто пробой подвески. Про проставки резиновые говорят, что может пружина лопнуть, нагрузка в месте проставки большая получается. Пять лет пользуюсь проставками и ни чего из выше указанного не произошло, одни положительные эмоции! МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|||||||||||||||||||||||
|
13.8.2011, 14:46
Сообщение
#174
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Компенсировать усталость пружинки за 10 лет эксплуатации резиновой проставочкой (подрезанная 5 см. от восьмерки) - я думаю ничего страшного не будет. Операция была проведена при замене задних стоек - в итоге: чуть повыше, правда и чуть по-жестче, машин меньше раскачивается, амы не пробивает на волнах (раньше было при большой нагрузке).
MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
14.8.2011, 18:08
Сообщение
#175
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
Тут вопрос не в подставке(как в твоём случая - под пружину), а в проставке между витков пружины! МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|||||||||||||||||||||||
|
14.8.2011, 21:42
Сообщение
#176
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 25.9.2008 Город: Кинешма Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
|
15.8.2011, 18:10
Сообщение
#177
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) |
МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|
15.8.2011, 20:06
Сообщение
#178
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 25.9.2008 Город: Кинешма Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
|
22.8.2011, 16:43
Сообщение
#179
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 3.3.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Всем привет! Расскажу, как у меня получилось приподнять зад Диона. Родные Каябовские стойки, и к ним, как тут и советовали, пружины ОВК С4М-15192, но с одной разницей: усиленные (С4М-15192HD). Результат приятно порадовал - высокая, упругая, но не каменная подвеска, теперь семерых вожу смело. В высоту подрос дион нехило. Могу выложить фото, если кому интересно.
2000 SR9W Белый
ссылка |
|
23.8.2011, 5:51
Сообщение
#180
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 18.4.2011 Город: г. Белово Кем. обл. Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Покажи, покажи! И нам интересно посмотреть и ты похвалишься MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W (без навигатора, но с рейлингами)
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|