Всем привет! Врезал в штатные места ходовые огни на светодиодах. Кажись, ничего получилось.

Вот общий вид.
ссылка

Цитата: (winner76 @ 14.5.2011, 7:48) Всем привет! Врезал в штатные места ходовые огни на светодиодах. Кажись, ничего получилось.

Расскажи, какие фонарики брал, какой мощности, как устанавливал, скока стоят и как включаются?

Цитата: Расскажи, какие фонарики брал, какой мощности, как устанавливал, скока стоят и как включаются?

Обо всем по порядку:
1. Модель сейчас сказать не могу (китай, производитель "noname"), цена - 1200 р.
2. Мощность, если надо, могу замерить, но уж явно меньше, чем фары+габариты+подсветка номера+панель приборов.
3. Установка проста - вырезал по картонному шаблону места в штатных заглушках, непроблематичная установка самих фонарей за счет вкручивания в предусмотренные конструкцией места (на 1 болт), проводка - за бампером, при помощи кабельных хомутов.
4. Включение при заведенной машине, т.е. завел машину и поехал, они загораются автоматически (подсоединился к реле управления двигателем, один провод). При помощи отдельного реле подогнал конструкцию под ГОСТ - при включении габаритов или ближнего света фар ходовые огни отключаются.

п.с. Заметил, находясь в отпуске в Москве и Питере - У нас на ДВ уже большинство авто обзавелись ходовыми огнями, а там народ предпочитает жечь фары, при этом усиленно доказывают, что "разницы в электропотреблении никакой нет, все это мульки" и т.д..... Странно....

Будут еще вопросы - рад ответить.

Цитата: (winner76 @ 31.10.2011, 21:20) ... 4. Включение при заведенной машине, т.е. завел машину и поехал, они загораются автоматически (подсоединился к реле управления двигателем, один провод). При помощи отдельного реле подогнал конструкцию под ГОСТ - при включении габаритов или ближнего света фар ходовые огни отключаются. Будут еще вопросы - рад ответить.

winner76, Разъясни пожалуйста подробнее четвертый пункт. Я купил себе плоские, светодиоды в один ряд. Пока временно запитал их от габаритов, но хочу сделать так, как у тебя, иначе никакой экономии.

Цитата: winner76, Разъясни пожалуйста подробнее четвертый пункт. Я купил себе плоские, светодиоды в один ряд. Пока временно запитал их от габаритов, но хочу сделать так, как у тебя, иначе никакой экономии.

Если сегодня не получится, завтра сфотаю и скину.

Цитата: 4. Включение при заведенной машине, т.е. завел машину и поехал, они загораются автоматически (подсоединился к реле управления двигателем, один провод). При помощи отдельного реле подогнал конструкцию под ГОСТ - при включении габаритов или ближнего света фар ходовые огни отключаются.

ДХО конечно хорошо, но, ребят, не знаю как вас, а меня пугают типы у которых не горят габариты(не говорю уже о ближнем.. ). Всётаки, автомобиль должен быть хорошо обозначен(виден) и спереди и сзади... И если надумаю себе ставить ДХО, то подключать буду только в паре с габаритами.

А я не понимаю позицию тех водителей, которые в снегопад управляя авто БЕЛОГО цвета не включают никаких огней вообще
Не жалко себя (читай безмозглость), то подумали бы хотя бы о других водителях.
Морды бить за это надо!!!!!!
Извините за крик.

Цитата: (Grom @ 2.11.2011, 10:52) И если надумаю себе ставить ДХО, то подключать буду только в паре с габаритами.

дело конечно личное но горящие ДХО одновременно с габаритами - нарушение ГОСТа и прочих ГИБДДешных инструкций. Техосмотр, если его всё-таки вернут (а его наверняка вернут), не пройдётся.

а я в зад встовляю мощные свето диоды . ч тоб видно было ссылка ссылка

Цитата: (Grom @ 2.11.2011, 14:52) ДХО конечно хорошо, но, ребят, не знаю как вас, а меня пугают типы у которых не горят габариты(не говорю уже о ближнем.. ). Всётаки, автомобиль должен быть хорошо обозначен(виден) и спереди и сзади... И если надумаю себе ставить ДХО, то подключать буду только в паре с габаритами.

За городом я однозначно включаю ближний или дальний свет. Ну а по городу ходовые огни, не думаю, что в городе меня кто то не увидит. Меня напрягают другие вещи, например при включенном ближнем или дальнем свете иногда не видно часов и приходится переключатель света крутить, еще получилась ситуёвина - в панели приборов перегорела лампочка подсветки, заменил, через пару дней перегорела еще одна. Ну разве это не наглость. Пришлось ехать за 10 км в магазин, чтоб купить лампочку за 2 р. Купил сразу несколько. Да и много лишнего горит - это ведь лишний расход бензина, да и часто лампочки менять не в кайф. А до некоторых пока доберешься, не одну маму упомянешь.

Для питания ДХО залез в ентот "черный ящик",
ссылка
нащупал там контакт, который включается и выключается именно при заведенной машине,
ссылка
припаялся к нему,
ссылка
далее провод прошел вдоль кабельной проводки под воздушным фильтром до левого габарита и был подключен к реле.
От габарита, соответственно, плюс тоже завелся на реле для отключения ДХО при работе габаритов и фар.
ссылка
Прикрутил реле на находящийся рядом болт.
ссылка
З.Ы. Данный вариант наверняка не является единственным верным, но у меня получилось так, я доволен результатом.

Цитата: winner76 далее провод прошел вдоль кабельной проводки под воздушным фильтром до левого габарита и был подключен к реле. От габарита, соответственно, плюс тоже завелся на реле для отключения ДХО при работе габаритов и фар...

Все наглядно и понятно. Хотел только уточнить одну вещь - т.е. реле служит только для отключения ДХО при включении ближнего/дальнего света? И наверное все-таки стоит поставить предохранитель. У знакомого произошло КЗ в ДХО, видимо вода попала, и погорела проводка. А может быть и хуже, смотря откуда подцепишься.

Цитата: Все наглядно и понятно. Хотел только уточнить одну вещь - т.е. реле служит только для отключения ДХО при включении ближнего/дальнего света? И наверное все-таки стоит поставить предохранитель. У знакомого произошло КЗ в ДХО, видимо вода попала, и погорела проводка. А может быть и хуже, смотря откуда подцепишься.

Согласен, предохранитель необходим. Реле- для отключения ДХО при включении ГАБАРИТОВ/ближнего/дальнего света.

Цитата: (winner76 @ 3.11.2011, 10:52) Согласен, предохранитель необходим. Реле- для отключения ДХО при включении ГАБАРИТОВ/ближнего/дальнего света.

Для чего то реле, от которого взял питание? А что за реле ставил, от какой машины? Нужно ведь подобрать реле с нормальнозамкнутым контактом. Завтра выходной, хочу заняться ДХО.

Цитата: Для чего то реле, от которого взял питание? А что за реле ставил, от какой машины? Нужно ведь подобрать реле с нормальнозамкнутым контактом. Завтра выходной, хочу заняться ДХО.

1. Не знаю. Маркировка на крышке блока реле не конкретизирует функционал именно этого реле, выбрано было "методом тыка".
2. Релюшка поставлена самая обычновенная. ссылка
Схема подключения где-то на сайте есть.
З.Ы. Завтра не выходной, а праздник. С чем всех и поздравляю!!!

Я решил проблемму дневных огней немного по другому. Поменял местами поворотники и габариты. Т.е. просто обрезал провода и соединил их по новому. Вместо жёлтой лампы поворотов поставил белую, а вместо габаритной поставил лампу на 11W, покрашеную в жёлтый цвет.

Цитата: (Брат @ 2.11.2011, 15:16) а я в зад встовляю мощные свето диоды . ч тоб видно было ссылка ссылка

Приезжает блондинка в автосервис.
мастер:
-Слушаю Вас...
блондинка:
-когда я даю в зад, у меня лампочка не горит!!!
мастер:
-Понятно. А с машиной то что?????


Брат, надеюсь без обид!!! Просто анекдот вспомнил!!!

какие обиды просто настроение поднять а то всё както кисло на форуме стало


Брат, надеюсь без обид!!! Просто анекдот вспомнил!!!
[/quote]

Цитата: (Брат @ 6.11.2011, 0:07) какие обиды просто настроение поднять а то всё както кисло на форуме стало

Брат! у тебя получилось