Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Обслуживание и эксплуатация _ Что за стук,кто Подскажет?

Автор: Gelik 13.2.2010, 1:49

Добрый вечер Дионоводы,кто подскажет в чем дело?Утром завожу примерно через 5сек.появляетса какойто сильный стук в двигателе(я так думаю),5-10сек стук проходит и в течении всего дня все нормально ,только утром при запуске!Что это может быть ?..Машина оченЬ нравитса!.Спасибо....

Автор: kentyara 13.2.2010, 8:34

При запуске вибрация двигателя наблюдается?Трясёт его?Если да,то смотри подушки двигателя,какой-то настал "кирдык". rolleyes.gif

Автор: Gelik 13.2.2010, 17:53

Вибрации двигателя нет,металический стук(как чечетка) слышно(на сколЬко смог определить) с правой стороны по ходу движения.,

Автор: kentyara 13.2.2010, 22:43

Цитата:
(Gelik @ 13.2.2010, 16:53) *
Вибрации двигателя нет,металический стук(как чечетка) слышно(на сколЬко смог определить) с правой стороны по ходу движения.,


Проверь автоматический натяжитель приводного ремня(если двиг 4G63).

Автор: Брат 13.2.2010, 23:49

гидрокомпенсаторы

Автор: Gelik 14.2.2010, 0:48

Двигатель 4G94,я тоже думаю что гидрокомпенсаторы,но стук сильный и звонкий 5-10сек. ,а потом слышно гидрики но гораздо тише и только утром,хотя днем машина и часов 5 стоит и звука при запуске нет.У нас мастеров GDI нет,а сам могу только ездить ,и без Вас не разберусь.Спасибо ...

Автор: Брат 14.2.2010, 15:31

промой масленную систему получше . а восновном летят гидрики впускные ТАМ ГОРЕЧЕЙ.И

Автор: Gelik 14.2.2010, 21:57

А можно поподробнее как промыть или где инфу взять?Это тогда и впуск надо чистить?А я думал масло другое залить!..

Автор: Брат 15.2.2010, 21:36

покупаеш две канистры промывки два фильтра SP104 один орегинал и масло на любителя Я лью шел. сливаеш масло меняеш фильтр залеваеш промывку заводиш минут на 15-20 сливаеш ипо второму кругу .Потом ставиш оригенал фильтр не забуть масло. Должно помоч . Если не помогло меняй гидрики ВПУСКНЫЕ вних вся болезнь

Автор: Gelik 15.2.2010, 22:36

Спасибо БРАТ ,буду пробовать..

Автор: Брат 15.2.2010, 22:39

пожалуйста мне той весной помогло столько Г отмышо.

Автор: Вадимка 16.2.2010, 4:04

Цитата:
(Брат @ 13.2.2010, 22:49) *
гидрокомпенсаторы



+1! Не парься...

Автор: kata 16.2.2010, 8:10

Это почему впускные гидрики раньше летят? На выпуске же клапан сильнее греется, а не на впуске.

Автор: Брат 16.2.2010, 20:12

Из за конструкции двс . И обдув спереди а не сзади.

Автор: EVGENEI.E 16.2.2010, 23:07

Извините,пишу в первый раз,но если внимательно вглядеться в книгу по Диону с ДВС 4G94 то кажется что масло в ДВС должно быть для зимы 5W20.5W30.0W20 либо (как лично я для себя вразумил) для лета 10W30.В связи с этим вопрос:В каком помещении стоит авто?Какое масло залито?Когда заметил стук?Обосную свои вопросы:Мой Дион стоит в тёплом гараже(+22,коттедж).При запуске перед выездом(я всегда,даже летом,прогреваю свой автомобиль)он заводится и не стучит компенсаторами.НО,по случаю мой Дион ночевал на улице,и я .заведя автомобиль с пульта,отчётливо слышал стук клапанов примерно 15-20 сек.Масло 10W30 так как в городе 5W20 не нашёл,да и знал что авто будет стоять в тёплом гараже.Поэтому считаю,что,для ДВС 4G94,масло должно быть достаточно жидким.Ниже моя сервисная книжка.

 

Автор: fovitibece 30.8.2015, 12:12

Долго боролся со стуком с самого начала эксплуатации авто. Причем стук становился значительно меньше если проехать на машине километров 10-15. Мастера в официальном сервисе на каждом ТО загоняли на подъемник, чего то там крутили, но найти ничего не могли – все в пределах нормы. Вот решил обратить в частный автосервис, сосед по гаражу посоветовал съездить в Автомолл у них там сразу несколько ремонтных боксов. На удивление причину нашли практически сразу, втулки (резинки) заднего стабилизатора были некачественные, здесь же в Автомоле в соседнем павильоне, взял неоригинальные за смешные деньги 160 руб. за штуку. Поменяли за полтора часа. Теперь в машине тишина никаких стуков.

Автор: valenbahov 15.9.2019, 16:26

...друзья, попробую продолжить начальную тему стука и вибрации. Появился гул в салоне, на улице его как бы и не слышно. Но думаю любой знает звук работающего двигателя в салоне своего авто. Так вот, повторюсь, посторонний гул, раньше не было. На "Р", начинаю движение, не важно, "D" или "R", гул пропадает. И еще, что не мало важно, хотя возможно эти факторы и не связаны друг с другом, появилась вибрация. При наборе скорости, когда жму на газ, появляется такое, как бы это выразить, дрожание что ли, есть еще такое выражение судобит, вот такое легкое подсудобливание. Пишу в воскресение, во вторник должны прийти передние колодки комплект(900р.), может проблема вибрации в износе оных, поменяю, отпишусь, но гул остается проблемой, есть варианты мыслей у кого...?

Автор: valenbahov 15.9.2019, 16:27

Цитата:
(valenbahov @ 15.9.2019, 16:26) *
...На "Р" когда завожу появляется гул, начинаю движение, не важно, "D" или "R", гул пропадает.

Автор: valenbahov 20.9.2019, 1:01

Замена клодок не решила проблему вибрации. Остается надежда на автосервис

Автор: kolyuka2010 20.9.2019, 11:10

Гул может быть от генератора, если пробит диод. Вибрация при движении от разбитого привода, смотри шрусы внутренние и наружные.

Автор: valenbahov 21.9.2019, 14:49

Цитата:
(kolyuka2010 @ 20.9.2019, 11:10) *
Гул может быть от генератора, если пробит диод. Вибрация при движении от разбитого привода, смотри шрусы внутренние и наружные.

Гул пропадает когда трогаюсь. Шрусы наружние менял не давно. Будем проверять конечно, спасибо.

Автор: valenbahov 27.9.2019, 8:44

Вердикт: из 4-х опор двигателя целая только одна. Коробка легла на балку. Отсюда шум, гул, биение. Цена вопроса трех подушек: перед-850, левая 1350, задняя в сборе 1950. Работа еще не знаю сколько обойдется.

Автор: kolyuka2010 27.9.2019, 11:54

Цитата:
(valenbahov @ 27.9.2019, 8:44) *
Вердикт: из 4-х опор двигателя целая только одна. Коробка легла на балку. Отсюда шум, гул, биение. Цена вопроса трех подушек: перед-850, левая 1350, задняя в сборе 1950. Работа еще не знаю сколько обойдется.

Напиши номера подушек, а то у меня в 5 раз дороже все обходится. Или это Сайлент-блоки?

Автор: kentyara 27.9.2019, 12:37

Цитата:
(kolyuka2010 @ 27.9.2019, 14:54) *
Напиши номера подушек, а то у меня в 5 раз дороже все обходится. Или это Сайлент-блоки?


Если купить сайлентблоки RBI,то всё обойдётся в полторы тысячи денег+работа.Это на 9-й кузов.
Перед: https://www.exist.ru/Price/?pid=A7B02BDC&sr=79&Cat=Mitsubishi
Задний: https://www.exist.ru/Price/?pid=CD303122&sr=79&Cat=Mitsubishi
Левый: https://www.exist.ru/Price/?pid=0490475A&sr=79&Cat=Mitsubishi

Автор: valenbahov 27.9.2019, 12:39

Цитата:
(kolyuka2010 @ 27.9.2019, 11:54) *
Напиши номера подушек, а то у меня в 5 раз дороже все обходится. Или это Сайлент-блоки?

Да они на сервисе все, жду еще 2 пыльника приводов и сальник привода, и начнут делать, там же и заказывал, за исключением одной, задней опоры. Ее искал сам. На сервисе предложили оригинал за 7800 blink.gif Брал у другого продавца, в сборе, сейчас все покажу. Цена 1950р.(Япония)

Автор: valenbahov 27.9.2019, 13:03

Цитата:
(kolyuka2010 @ 27.9.2019, 11:54) *
Напиши номера подушек, а то у меня в 5 раз дороже все обходится. Или это Сайлент-блоки?

Жаль нельзя видео добавить.






Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)