Версия для печати темы
Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ Увеличение клиренса (Как можно сделать Дион выше)
Автор: Вадимка 18.2.2009, 16:33
Просили выложить фотографию.
...Автомобиль в самом деле приподнят. Между стойками и кузовом стоят металлические проставки. Кому интересно - могу сфотографировать. Их видно. Ставил не я, а предыдущий владелец (он о джипе мечтал ) Про цену и где брал - не знаю, он говорил, что заказывал где то. Могу спросить, телефон остался.
Раньше (во времена жизни на Дальнем Востоке, где зимой это актуально было) я поднимал машины другим способом, вставлял между пружиной и верхней частью стойки кольцо, вырезанное из транспортерной ленты. Эффект был намного сильнее. 1 см тр ленты = 4-5 см подъему машины и плюс более жесткие на пробой стойки. Конечно более затратно по времени, но эффект выше и на деньги не попадаешь. А при данном способе машина поднимается ровно на высоту проставки...
Проставка светлая, из легкого металла, ее видно между черным корпусом опорного подшипника и кузовом. Остальные крепятся аналогично. Шпильки в опорном подшипнике меняются на более длинные.
Автор: Брат 4.9.2010, 12:29
всем каму обещал проставки с прескорбием сообщаю с 03 09 2010 я нигде не работаю ПОЭТОМУ СДЕЛАТЬ НЕ СМОГУ ВЫКЛАДЫВАЮ ЧЕРТЁЖ ЗАДНИХ ПРОСТАВОК http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/d718c.3/0_3801c_dd3f377c_S
Автор: СЕРЕГА СЫРОВ 4.9.2010, 19:00
БРАТ,если можно почетче изображение и размеры,заранее блогадарен
Автор: Брат 5.9.2010, 21:44
капируеш фото и открываеш всё видно высота произвольная
Автор: СЕРЕГА СЫРОВ 6.9.2010, 20:31
БРАТ,не могу увеличить фото ,расплываются размеры,что не делал не получается,если не трудно сделай с четкими размерами,просил у друзей отредоктировать тоже не вышло,а так хочется сделать эти проставки чтобы было выше,благодарю заранее-все в одной лодке плаваем
Автор: Брат 7.9.2010, 0:30
ЛЮДИ ОТКРЫВАЕШ ФОТО ПОДВОДИШ КУРСОР НА ФОТО ПРАВОЙ КЛАВИШЕЙ НА МЫШКЕ ВЫБЕРАЕШ ОТКРЫТЬ САМ ТОЛЬКО ЧТО ПЯТЬ РАЗ ПОПРОБОВАЛ РАБОТАЕТ
Автор: СЕРЕГА СЫРОВ 8.9.2010, 14:45
БРАТ,НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ,Т.Е.ФОТО ОТКРЫВАЕТСЯ НО ПЛОХО ВИДНО РАЗМЕРЫ-ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ФОТО РАЗМЕРЫ ВООБЩЕ РАСПЛЫВАЮТСЯ,САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ВИДНО РАЗМЕРОВ,А КАК САМ ПОНИМАЕШЬ РАЗМЕР ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ,
СДЕЛАЙ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО С ЧЕТКИМИ РАЗМЕРАМИ.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!!!!
Автор: Брат 8.9.2010, 17:19
попосже
Автор: Игорь38 8.9.2010, 18:09
Странно. У меня все видно, открываешь в новом окне и все. 62мм,36мм,28мм,36мм.
Автор: Валерич 8.9.2010, 21:36
У меня тоже не видно
Автор: Брат 8.9.2010, 22:31
вот
Автор: СЕРЕГА СЫРОВ 10.9.2010, 19:58
БРАТ ,ВИДИШЬ -ВАЛЕРИЧ ТОЖЕ НЕ ВИДИТ,НЕ У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА,Я СОГЛАСЕН МОЖЕТ МЫ ЧТО ТО НЕ ТАК ДЕЛАЕМ,НО ПОЙМИ ПРАВИЛЬНО ВСЕ МЫ ЛЮБИТЕЛИ ДЖЕДАЕВ,И НЕ СОБИРАЕМСЯ ИХ МЕНЯТЬ,НО СКОРО ЗИМА И ХОТЕЛОСЬ БЫ ПРОСВЕТ ПОВЫШЕ,ЖДЕМ ТВОИХ НОВЫХ ФОТО И СООТВЕТСТВЕННО ЧЕТКИХ РАЗМЕРОВ.ЖДЕМ-ИВАНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ЖДЕТ-ПОКА,ПОКА БАБЬЕ ЛЕТО, С УВАЖЕНИЕМ СЕРЕГА!!!!!!
Автор: Cuw 13.9.2010, 17:43
Вот маленько подредактировал схемку Брата (надеюсь не осудит меня Брат), земной поклон ему за его схемки и идеи!
Автор: СЕРЕГА СЫРОВ 14.9.2010, 19:39
"Cuw"большое спасибо и "Брату" тоже огромное спасибо,завтра начну изготавливать !!!!!!!
Автор: ShrekAb 20.9.2010, 6:04
Мужики , кто поднял Диона выложите пожалуйста фото авто, чтобы заценить степень поднятия визуально. Спасибо.
Автор: Брат 20.9.2010, 8:07
вот http://img-fotki.yandex.ru/get/4007/d718c.0/0_1c0f4_3eb33066_S
Автор: ROMdex 20.9.2010, 12:02
http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/1009/18/e955a0e71f93.jpg.html
Крым. Урочище Джангуль. Остальных там видел только на джипах
Да и колеса 195/65R15.
Автор: Soap 20.9.2010, 15:39
Уважаемый ROMdex!
Подскажи,пожалуйста:
1.из какого материала делал проставки на передок?
2.можно ли их на задних стойках поставить?
Заранее тебе благодарен!!
Автор: ROMdex 20.9.2010, 21:32
Материал в ближайшей мех.мастерской оказался латунь. Но в принципе можно любой, с соответствующими условиям эксплуатации параметрами(дюраль,сталь,текстолит и т. д.).
На задних стойках можно использовать тот-же принцип, но надо внести соответственные изменения геометрических размеров проставок. Гораздо проще использовать резиновые проставки от ВАЗ-2108(см. пост №2).
Автор: kunik 21.9.2010, 9:13
фторопласт жестко и легко обрабатывается
Автор: Cuw 23.9.2010, 14:25
А не подскажете какой клиренс на ваших дионах, на грунтовке замерял от порога(металлического) между передней и задней дверью 25см, на асфальте с наклоном небольшим на эту сторону(5 человек в салоне) 22см. С подвесками ещё ни чего не делал.
Да... Брат и ROMdex какой размер резины у вас стоит?
Автор: Брат 23.9.2010, 18:36
195.70.14 зима 195.65.15 лето
Автор: DeCaHt 8.11.2010, 2:04
пр всем засчет сжатия пружин поднимать авто не льзя только за счет проставок . я сзади например поставил от мерса своего старого пружины кааайф а спереди проставки между куз и опорой дерзайте бегемотохозы .
Автор: Брат 8.11.2010, 19:49
это оскорбление бегемотохозы
Автор: DeCaHt 10.11.2010, 22:09
привет неоскарбление атак я называю своего бегемотика потомучто когда на рыбалку еду по грязи то адеваю внедорожную резину размер волговский 205 на75 р14 очень хорошо по грязи едет кайййф ух блин
Автор: DeCaHt 10.11.2010, 22:18
ну всмысле ходит почти везде потамушто марамушто атак когда пружина складывается при ударе то удар приходиться в кузов идает трещины в кузове врайоне опор сам уже прошол давно привет дионоходы
Автор: Доровских 12.11.2010, 20:48
Поставил проставки между чашкой пружины и подшипником стойки передней, как описано выше.
Результат пока нравится. Приподнялся перед на 5 см.
Подвеска стала по жосче, но я не думаю, что это может привести к трещинам. Пробить подвеску стало практически невозможно.
Пружина сжалась всего на 2 см, но ее эластичность сохраняется, т.е. удара не происходит.
Автор: Ольга 14.3.2011, 14:04
Не поняла, что лучше поставить- транспортерную ленту на заднюю подвеску,а на переднюю точить бронзовую
втулку? Вариантов много дано,а какой лучше всего? Некоторые пишут,что пружину нельзя сдавливать,а как лучше сделать? Зимой невозможно ездить-все кузовом цепляю -местность сельская!
Автор: valerag71 15.3.2011, 7:27
Тоже задумался поднять бегемота:)
Прошлую Спасио поднемал подставками между кузовом и стойкой,покупал в магазине от Ваза-08(алюминевые подставки 2см.),перед подошол идеально,зад пришлось подгонять.Отъездил три года,проблем не было.
Бегемота вот не знаю как лучше поднять:(
Сделать втулку под подшипник передний,и резиновое кольцо под пружину задней стойки?
Так легче пружины снять и отдать термистам чтоб они вытянули пружины на 2-5см.
Сделать подставки под чашки стоек?
Тогда только алюминием,никакой транспортёрной ленты!
Никогда не удастся хорошо зжать-зафиксировать резину.
Смотрю как сделал Cuw ,что то не думаю что он смог хорошо сжать всю эту котлету до нормальной жёскости.
Сжать резину толщиной 6см так же хорошо и надёжно как метал,не возможно.
Машина может и поднялась но об устойчевости и тем более адекватном развал-схождении,можно забыть!
Автор: Ольга 16.3.2011, 19:45
Спасибо за совет на счет джипа, но Дион меня вполне устраивает ценой,вместительностью и комфортом. Один недостаток- низковат.Немножко подгрузишь и 4 человека в салоне - или глушитель потеряешь или докатку! А дороги сами знаете какие, местами подвеску прошибает! Диончик поднять бы на 5 см. и красота! Вот только не поняла как лучше? Какие есть варианты? На устойчивость повлияет? Мне один водитель сказал,что если кузов машины приподнять - Шрус будет постоянно в нагрузке и может выйти из строя,не знаю верить ему или нет? Подскажите! Купила Дион в конце ноября,на спидометре было 103000км. а сегодня посмотрела-111630.
Автор: Ольга 16.3.2011, 19:53
Извините Валера,если термистам отдать пружины и вытянуть, то что будет с амортизатором? У него наверное вверх тоже есть ограничение хода,не будет шток дергать до конца вверх?
Автор: -=Олег166=- 17.3.2011, 21:21
вот такие проставки как Брат дал картинку в нск http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Mitsubishi_prost/
проставки полиуретановые для увеличения клиренса !
Автор: -=Олег166=- 17.3.2011, 21:40
у меня спереди стоят уже проставки железные . видно визуально сверху, и походу сзади тож стоят.
Автор: valerag71 18.3.2011, 2:55
Если термист с головой и руками дружит,то он сначало проверит специальными приборами на сколько закалён метал на пружине,потом её нагревает,вытягивает на нужную длину,и закаливает пружину до заводских пораметров.
Других термистов я не знаю,у нас в горгде пррсто есть предприятие по изготовлению твёрдых сплавов(победит),там отклонение на пол градуса не допускаются.
вот туда все и носят свои пружины,там большие производственые печи,вакуумно-водоровные печи.
так что не надо мне расказывать про жопоруких термистов:)
Автор: Sergey96s69 18.3.2011, 8:09
| Цитата: | | | | | (valerag71 @ 18.3.2011, 4:55) | | | | | | | | Если термист с головой и руками дружит,то он сначало проверит специальными приборами на сколько закалён метал на пружине,потом её нагревает,вытягивает на нужную длину,и закаливает пружину до заводских пораметров. Других термистов я не знаю,у нас в горгде пррсто есть предприятие по изготовлению твёрдых сплавов(победит),там отклонение на пол градуса не допускаются. вот туда все и носят свои пружины,там большие производственые печи,вакуумно-водоровные печи. так что не надо мне расказывать про жопоруких термистов:) | | | | | |
Повезло табе, Нео
у тебя есть доступ к волшебникам
Автор: valerag71 18.3.2011, 8:37
у нас в городе есть ещё и судостроительный завод и авиазавод и сталеплавильный и предприятие твёрдых сплавов:)
и всё это дабро на ДВ Хабаровского края:)
а ещё 90% автопарка пруль:)
но на Дион запчасти бывает трудно найти:(
в городе их штук 15 всего,и только один на разборке появился на этой недели:(
Автор: evgen66 18.3.2011, 19:28
| Цитата: | | | | | (valerag71 @ 18.3.2011, 2:55) | | | | | | | | Если термист с головой и руками дружит,то он сначало проверит специальными приборами на сколько закалён метал на пружине,потом её нагревает,вытягивает на нужную длину,и закаливает пружину до заводских пораметров. Других термистов я не знаю,у нас в горгде пррсто есть предприятие по изготовлению твёрдых сплавов(победит),там отклонение на пол градуса не допускаются. вот туда все и носят свои пружины,там большие производственые печи,вакуумно-водоровные печи. так что не надо мне расказывать про жопоруких термистов:) | | | | | |
Ух ты! Ну надо-же! А у тебя этот прибор тоже есть? Чтобы проверить, как тебе сделали вытяжку нежопорукие термисты?
Автор: valerag71 19.3.2011, 5:35
у меня нет,я не работаю на этом предприятии.
и чё за сарказм?
если у вас в городе нет спецов,это не значит что их нет в других городах!
Автор: EVGENEI.E 19.3.2011, 6:22
Молодец!Правильно парируешь!!!В любой сфере деятельности,есть люди,которых можно назвать: ПРОФЕССИОНАЛ!!!!!!!И очень хорошо,если есть такие знакомые.
Автор: valerag71 19.3.2011, 14:52
Я сам рад что есть такие знакомые:)
Я на этом предприятии проработал шесть лет,сам понемаеш знакомые там все,а один из термистов ещё и сосед по гаражу:)
Автор: Брат 19.3.2011, 22:28
ПРОЦЕС ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОСТАВОК ПОД ЗАДhttp://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/1103/c5/5d9ad5c426a1.jpg.html http://radikal.ru/F/i023.radikal.ru/1103/a3/a67c0545e345.jpg.html http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i113/1103/1c/86bfc818b324.jpg.html
Автор: MMS_Dion 31.3.2011, 11:48
БРАТ, если знаешь,подкинь размеры передних проставок между кузовом и стойкой. Передние стойки и так жёские на пробой, а если ещё сжать пружину проставкой, то будешь ездить как на табуретке.
Автор: valerag71 31.3.2011, 13:11
я думаю купить ВАЗовские проставки от 08(так делал на Спасио)и поставить.
они алюминевые,точатся и подгоняются легко,стоят 200р.две штуки.
Автор: Ольга 31.3.2011, 23:07
Брат,а с какого материала сделано? У нас производство на коленях, вот не знаю - хоть с дуба стругай (пошутила).Бронзы -днем с огнем не найдешь,алюминий весь сдали,а токарей под сокращение штатов подвели!!Разруха!! Интересно высылают готовые изделия по почте? Ну ладно,прекращаю ныть-зима прошла!!Получится -сделаю,не получиться-куплю ДЖИП с вертикальным взлетом!!!
Автор: valerag71 1.4.2011, 12:09
прикольное педложение:(
Автор: Доровских 3.4.2011, 18:24
Всем привет!
Сегодня снял проставки на передних стойках. Точил ,как описано, из алюминия под подшипник.
Подвеска становится очень жесткой. Пока дороги были покрыты снегом было терпимо, а с наступлением весны проявились ямы и стало жестковато. Если загружен по полной то нормально, а пустой- как на телеге.
Решил поставить прокладки между кузовом и стойкой.
Автор: MMS_Dion 4.4.2011, 18:50
Размеры желательно по чётче. Так же интересует длина болтов, высота и материал проставки.
Автор: holod-40 6.4.2011, 14:54
Всем доброго времени суток! Для передних стоек я использовал 3 сантиметровые проставки купленные в магазине.
Автор: Брат 6.4.2011, 18:34
я поставил фото БУДЕТ ДВА ЗАДОЛБАЛ РАДИКАЛ http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru
Автор: -=Олег166=- 7.4.2011, 16:24
))))))))))))
Автор: MMS_Dion 15.4.2011, 21:05
Толщина проставки сколько мм.?
Автор: valerag71 16.4.2011, 9:48
А причём тут линки?
Автор: valerag71 19.4.2011, 11:37
Ребята,а кто сможет сказать какое растояние между шпильками на чашке передних стоек?????
Сколько в см. и мм. и одинаковое ли оно?
Автор: valerag71 19.4.2011, 13:47
Валерич:)
одинаковое какое?
Какое растояние между центрами шпилек?????
Автор: Валерич 19.4.2011, 15:35
Где размеры между шпилек?
Ну блин:(
Я ведь простой вопрос задал:(
[/quote]
На фото размеры стоят.
Автор: valerag71 19.4.2011, 16:27
На фото стоят размеры не равномерные:(
Автор: -=Олег166=- 19.4.2011, 20:25
добрался до закладок))))
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1924
начинай читать с 5 поста
Автор: valerag71 20.4.2011, 5:27
Понял,125мм.мне размеры были нужны чтоб в магазине посмотреть вазовские проставки,вдруг подойдут)))))
на Спасио подошли,я ставил)))))
Автор: valerag71 20.4.2011, 16:32
Здесь фото моих передних линков http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2349 ,они родные.
Автор: valerag71 21.4.2011, 10:33
Замерил сёдня жиговскеи подставки под чашку стойки,115мм.по центрам шпилек,высота 18-20мм.
но всётаки их можно купить,просто взять и разрезать на три части:)
Цена комплекта 150р.вроде,заказать токарю явно дороже будет,да ещё и алюминий такой большой хрен найдёш.
Так что я всётаки думаю купить такие на перед.Тем более как показала практика поднемать машину подставками выше 20мм.нет смысла,устойчивость на трассе теряется.А вот поставить подставки на 20мм. и колёса 195*70*14 или 195*65*15 думаю будет в самый раз:)
Автор: -=Олег166=- 21.4.2011, 14:59
а я думаю решить проблему так
куплены стойки каяба , жду пружины новые овк (зад)
на счет переда незнаю... оригинал пружины 4000 р стоят
Автор: kvin 25.4.2011, 17:23
Олег если не тяжело дай номерок пружин OBK. Очень остро стоит вопрос замены. Оригиналы слишком дороги. И еще насчет стоек машина пришла на "дохлых" стойках (задних) сперва поставил kayaba хватило на 20 000 км. После этого поставил Boge езжу уже 80 000 км до сих пор живые.
Автор: -=Олег166=- 25.4.2011, 18:51
| Цитата: | | | | | (kvin @ 25.4.2011, 16:23) | | | | | | | | Олег если не тяжело дай номерок пружин OBK. Очень остро стоит вопрос замены. Оригиналы слишком дороги. И еще насчет стоек машина пришла на "дохлых" стойках (задних) сперва поставил kayaba хватило на 20 000 км. После этого поставил Boge езжу уже 80 000 км до сих пор живые. | | | | | |
дружище! канеш не тажело!
OBK C4M15192
неужели каяба столь плоха? прокачивал перед установкой?
у меня товарищь на каябе 3-й год ездит, хлопот незнает
Автор: Брат 25.4.2011, 20:56
а я в московском регионе нашол стоики б.у в сборе зад 1850 одна перед 2850 в сборе
Автор: kvin 28.4.2011, 11:09
Если честно, то сам не ожидал что так быстро сдохнут, а передние kayaba служат до сих пор (менял вместе все 4).
За номерок спасибо цена очень вкусная.
Автор: valerag71 29.4.2011, 0:21
эксист фигвам показывает на запрос кода C4M15192
Автор: Брат 29.4.2011, 17:11
| Цитата: | | | | | (valerag71 @ 29.4.2011, 0:21) | | | | | | | | эксист фигвам показывает на запрос кода C4M15192 | | | | | |
ание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
OBK C4M-15192 Пружина подвески --- --- ---
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Mitsubishi MR 961519 Пружина задняя 12 2 705,32р.
Mitsubishi MR 961519 Пружина задняя 10 2 809,27р.
Mitsubishi MR 594731 Пружина задняя 12 3 115,18р.
Mitsubishi MR 594731 Пружина задняя 10 3 219,42р.
Lesjofors 42 592 36 Пружина подвески 7 3 490,77р.
Mitsubishi MR 961151 Пружина 1 2 3 793,00р.
Kilen 58019 Пружина подвески 7 3 842,00р.
Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 24 4 491,50р.
Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 13 4 915,52р.
Mitsubishi MR 594731 Пружина задняя 7 6 206,86р.
Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 10 6 289,85р.
Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 7 6 479,91р.
Автор: -=Олег166=- 29.4.2011, 18:37
овк пружины же нормальные? походят? я заказать хочу после праздников
Автор: valerag71 30.4.2011, 7:13
| Цитата: | | | | | | | | | | ание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена Запрошенный артикул OBK C4M-15192 Пружина подвески --- --- --- Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Mitsubishi MR 961519 Пружина задняя 12 2 705,32р. Mitsubishi MR 961519 Пружина задняя 10 2 809,27р. Mitsubishi MR 594731 Пружина задняя 12 3 115,18р. Mitsubishi MR 594731 Пружина задняя 10 3 219,42р. Lesjofors 42 592 36 Пружина подвески 7 3 490,77р. Mitsubishi MR 961151 Пружина 1 2 3 793,00р. Kilen 58019 Пружина подвески 7 3 842,00р. Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 24 4 491,50р. Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 13 4 915,52р. Mitsubishi MR 594731 Пружина задняя 7 6 206,86р. Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 10 6 289,85р. Mitsubishi MR 961151 Пружина задняя 7 6 479,91р. | | | | | |
И чё ты выложил?
был разговор про OBK C4M-15192,их нет,а покупать пружины по 3-6.5тр. за штуку,считаю извращением:)
Автор: alann 30.4.2011, 8:26
У нас и в Новосибирске C4M-15192 стоят по 1000р. А пружины хорошие.
Автор: -=Олег166=- 1.5.2011, 20:29
и дубли передних пружин существуют?
Автор: Брат 1.5.2011, 20:33
| Цитата: | | | | | (-=Олег166=- @ 1.5.2011, 20:29) | | | | | | | | и дубли передних пружин существуют? | | | | | |
да
OBK C4M-74541 Пружина передней подвески 1 485,93р.
Kilen 18016 Пружина подвески 3 250,29р.
Lesjofors 40 592 41 Пружина подвески 3 438,09р.
Lesjofors 40 592 41 Пружина подвески 3 3 774,59р
Автор: -=Олег166=- 1.5.2011, 20:36
| Цитата: | | | | | | | | | | да OBK C4M-74541 Пружина передней подвески 1 485,93р. Kilen 18016 Пружина подвески 3 250,29р. Lesjofors 40 592 41 Пружина подвески 3 438,09р. Lesjofors 40 592 41 Пружина подвески 3 3 774,59р | | | | | |
аааааааааааааааа спасибо Братка!!!!
тока хрень какая то.... в экзисте забивал раньше оригинал, а он не показывал мне дубли ....
Автор: Брат 1.5.2011, 20:37
и стойки Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Kayaba 334369 Амортизатор газомасляный, передний 2 394,31р.
Boge 32-P21-A Амортизатор подвески газовый "Automatic" 3 642,31р.
Boge 32-P21-A Амортизатор подвески газовый "Automatic" 3 705,76р.
SACHS 312 890 Стойка амортизационная газовая 5 208,12р.
Установочные (монтажные) комплекты
Lemforder 31257 01 Опора амортизатора переднего 1 979,63р.
SACHS 802 403 Опора амортизатора 2 661,42р.
SACHS 802 403 Опора амортизатора 2 692,01р.
Автор: -=Олег166=- 1.5.2011, 20:38
во ! щас показывает если овк забиваю
круто))) мой Ди скоро новые пружинки получит)
Автор: Брат 1.5.2011, 20:39
цуны в москве . стойки лансер 9 опорноя чашка ниже на один сантиметор все остольные пораметры идентичны на токих стойках сам езжу треттий сезон
Автор: -=Олег166=- 1.5.2011, 20:41
Брат!
Mitsubishi MR 491421 Амортизатор газовый 6 728,89р
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
Kayaba 334423 Стойка амортизационная газовая 3 623,90р.
Kayaba 334423 Стойка амортизационная газовая 3 642,31р.
это перед стойка .
в чем подвох?
Автор: -=Олег166=- 1.5.2011, 20:43
а стойка газовая и газомаслянная что лучше?
Автор: -=Олег166=- 1.5.2011, 20:44
спасибо про инфу о стойках от ланеср 9
Автор: valerag71 2.5.2011, 1:31
если от лансера ставить то машина опустится,вот еслиб чашка на 1см.выше была......
а так колхоз получается,стойками занижаем,проставками повышаем,что в итоге.......
Автор: valerag71 2.5.2011, 10:51
клиренс не может остатся прежним если чашка ниже на 1см!!
Чтоб поднять машину некоторые наоборот срезают чашки и переваривают их выше.
Автор: MMS_Dion 3.5.2011, 13:29
Valerag 71, а ты хотел преподнять перед за счёт жигулёвских проставок, как получилось? Если сделал, то опиши подробнее, как и что.
Автор: valerag71 3.5.2011, 16:54
мне сейчас не до этого,завтра жену с сыном с роддома забераю.
я ща как свадебная лошадь:)
Автор: MMS_Dion 4.5.2011, 7:26
Поздравляю с пополнением!!!
Автор: STA 7.5.2011, 8:55
Хорошо бы свой Ди приподнять. Всю ветку прочитал и почти не встретил мнений о том, не скажется ли поднятие на работу привода, трансмиссии, тормозов и прочего и не чревато-ли? У меня на одной 99-ой зад задран был - задние тормоза хуже работали. На одной 9-ке и перед и зад были подняты - крабы постоянно лопались.
Возможно это и не сильно скажется, но, тем не менее - не скажется ли поднятие на устойчивость автомобиля? Ведь центр тяжести хоть и немного, но смещается...
Автор: valerag71 7.5.2011, 9:59
без фанатизма на 2см.и всё нормально будет.
Автор: valerag71 1.8.2011, 13:55
Сегодня лазил под машиной на эстакаде,и как то случайно увидел это http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru Это задние крепления стоек к рычагу,то есть если допустим не чего не выдумывать с зади по поводу проставок.ТО теоретически можно просто просверлить ещё одни отверстия для крепления стоек повыше существующих. Там сантиметра на 4 точно можно просверлить выше.
Кто что думает по этому поводу?
Что бы конструкция была жёще,можно с наружи прикрепить стальные пластины от старых отверстий к новым,в промежуток где стояла стойка раньше вставить отрезок трубки и всё это затянуть!
Как вам такая идея?
Автор: valerag71 1.8.2011, 18:09
Что хм?
Мы практически так же в детстве поднимали зад у Ижака)))
Там мы просто добавляли пластины и крепили на них стойки))))))))
Впринцепи логика такого поднятия есть,конструкцию мы не ослабляем.
Где у нас умные головы?
Что скажите?
Автор: valerag71 2.8.2011, 14:24
Так что?
Не у кого мыслей по этому поводу нет?
Автор: Maksik 11.8.2011, 18:29
Первая фотка от седана. Он 1240 кг, а мой бегемот 1390, думаю не особо зависит, тем более что основная разница в весе передка за счет 1,8 и 2 литра движка
Автор: Cuw 11.8.2011, 18:51
Ещё в тему: на Ниве видел задние амортизаторы с такими вот приваренными дополнительными ушами(-ом, краный цвет). Думаю у нас примерно тоже получилост?!
Автор: Maksik 11.8.2011, 19:48
Cuw
Сварка есть не у всех, и приварить надо хорошо. А дрель у каждого. Но на марк-2 видел такие вторые колечки
Grom
Ну впереди то негде пересверлить, тока проставки, либо в пружины, либо под стойку
Автор: Maksik 11.8.2011, 20:52
| Цитата: | | | | | | | | | | Ёпить копать, как сложно! А если нет станка и знакомых нет со станком?!! Хотя красиво, но для рядового пользователя не осуществимо! | | | | | |
Брателло на мощном производстве работает
А вот для рядового пользователя резина, смазал и вставил
150-200р за пару
фото Mazda bongo
Автор: joni 12.8.2011, 16:36
Пока так:
http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru
Тока жестче
Автор: Сержик 13.8.2011, 0:30
Теннисные мячики мы ещё в Совдепии на тазиках в пружины пихали.
Единственная польза от этого - избавление от "пробоя" подвески. И всё. Никакого существенного увеличения клиренса не наблюдалось.
Резиновые вставки выполняли ту же функцию и, кроме того, увеличивался и клиренс на толщину вставок, но был и побочный эффект - трещины лонжеронов в местах верхних креплений передних амортизаторов.
Автор: Cuw 13.8.2011, 5:11
| Цитата: | | | | | (Сержик @ 13.8.2011, 4:30) | | | | | | | | Теннисные мячики мы ещё в Совдепии на тазиках в пружины пихали. Единственная польза от этого - избавление от "пробоя" подвески. И всё. Никакого существенного увеличения клиренса не наблюдалось. Резиновые вставки выполняли ту же функцию и, кроме того, увеличивался и клиренс на толщину вставок, но был и побочный эффект - трещины лонжеронов в местах верхних креплений передних амортизаторов. | | | | | |
Могу с тобой не согласиться на счёт увеличения клиренса за счёт мячиков. Если их напихано как у меня на фото, то в какой то степени машина станет выше, как в случае с резиновой проставкой. А если бы мячиков было бы на один меньше, то да чисто пробой подвески. Про проставки резиновые говорят, что может пружина лопнуть, нагрузка в месте проставки большая получается. Пять лет пользуюсь проставками и ни чего из выше указанного не произошло, одни положительные эмоции!
Автор: joni 13.8.2011, 14:46
Компенсировать усталость пружинки за 10 лет эксплуатации резиновой проставочкой (подрезанная 5 см. от восьмерки) - я думаю ничего страшного не будет. Операция была проведена при замене задних стоек - в итоге: чуть повыше, правда и чуть по-жестче, машин меньше раскачивается, амы не пробивает на волнах (раньше было при большой нагрузке).
Автор: evgen66 15.8.2011, 20:06
Прошу прощения, в Томске.
Труба сотка.
Автор: winner76 22.8.2011, 16:43
Всем привет! Расскажу, как у меня получилось приподнять зад Диона. Родные Каябовские стойки, и к ним, как тут и советовали, пружины ОВК С4М-15192, но с одной разницей: усиленные (С4М-15192HD). Результат приятно порадовал - высокая, упругая, но не каменная подвеска, теперь семерых вожу смело. В высоту подрос дион нехило. Могу выложить фото, если кому интересно.
Автор: winner76 23.8.2011, 16:34
Ок, завтра сфотаю, представлю на всеобщее.
Автор: yachtman 23.8.2011, 16:35
| Цитата: | | | | | (winner76 @ 22.8.2011, 16:43) | | | | | | | | Всем привет! Расскажу, как у меня получилось приподнять зад Диона. Родные Каябовские стойки, и к ним, как тут и советовали, пружины ОВК С4М-15192, но с одной разницей: усиленные (С4М-15192HD). Результат приятно порадовал - высокая, упругая, но не каменная подвеска, теперь семерых вожу смело. В высоту подрос дион нехило. Могу выложить фото, если кому интересно. | | | | | |
Если не сложно выложи фото.
Автор: winner76 24.8.2011, 14:58
Ну, в общем, вышло как-то так. На фото багажник слегка пригружен (30-40 кг). Считаю плюсом отсутствие всяческих проставок и достойный результат. Выбор за вами.
Автор: Брат 24.8.2011, 15:11
когда пустой на кочках будет пробивать в верх это как таз 2106 с пружинами от2104
Автор: vova.060272 27.8.2011, 17:28
высылаю проставки на три фото с телефона не обисудьте
Автор: valerag71 29.8.2011, 10:39
У меня без проставок растояние от колеса до крыла:
перед-8см.
зад-6.5см.
мерил по центру колеса,резина YOKOHAMA ice CUARD 195*65*14.
Я так думаю шо мне на машина надо в перед 2см. подставить а на зад 3,5см. шоб выровнелось:)
Хотя если подставить 2см.и там-и там,то как подсказывает практика,всё выравнивается,зад легче:)
Автор: -=Олег166=- 3.9.2011, 23:53
я вообще 3-й ряд убрал и обшивку с кондером
щас легкий как пушинка
Автор: sAv1eR 2.10.2015, 4:01
Вот чертеж пердних проставок может кому пригодиться
Автор: mikrovod 5.11.2015, 23:37
дион 4вд.по работе мотаюсь с генератором на 5.5кило(вес в районе 100)пересверлил дырки в рычаге в нижние дырки болты с втулками(чтобы рычаг не расходился внизу)после месяца все опустилось.вскрытие показало:пружины 43см диаметром прута11мм(вместо обещанных 13)и разваленные отбойники,отбойники от калины один в один (130р) пружины поставил от мерседеса Е220(задние)немного плоховато встали снизу(диамнтр 9см прут 14 внутренний диаметр поменьше чем у *родных*) с геной отлично,без гены не пробывал.вроде даже машина как то легче пошла,плавать перестала,как-то собраней. доволен ,(стойки вернул в штатные дырки).спереди заказал у токаря 6 проставок шестигранные на 19, 2см с внутренней резьбой 3см с наружней.большие шайбы диаметром 5см(12шт)месяц проездил недостаток один пришлось в центральные дырки вставить губки поролоновые.при влёте в лужу окатывало весь двигатель.результат*лифтинга* ниже (кстати все валы(4) шрузов стоят практически паралельно земле)колеса 195 65 15 и стоят подкрылки рыночные от лансера 9 перестали чиркать(только чуть при полностью вывернутых колесах
Автор: mikrovod 6.11.2015, 17:41
первый способ поднятия
http://vfl.ru/fotos/fae90d6610405758.html http://vfl.ru/fotos/948f1ea910405893.html Груженное с генератором(примерно 100 кило в багажнике)пружины мерс е220
http://vfl.ru/fotos/b9bedd2c10405772.html
без груза
Автор: MAKAKOLOG 9.8.2016, 23:30
вчера поставил проставки сзади по 3 см, аж глаз радуется
колеса 195/60 r15 yokohama c-drive 2
Автор: Скв22 21.11.2016, 8:59
Для Новосибирского и близлежащих регионов.На ул.Петухова(авторынок Столица)есть павильон Каяба.Там есть проставки уже готовые в сборе с увеличенными болтами.Из фторопласта.Цена вопроса 2000 т.р.комплект.Я приобрёл,поставил.Вообще КЛАСС.
Автор: mikrovod 8.12.2016, 16:00
Прочитал где то на форуме человек поставил вперед пружины от х-трейла т30...заказал поставил себе...,диаметр прута, пружины, как у нас но витки редкие и пружина жесче убрал все проставки,и буферы межвитков...морда задрата больше чем с проставками(!4см)забыл как *пробивается подвеска*доволен как слон
Автор: MAKAKOLOG 8.12.2016, 19:28
да да да, номерок пружин что заказывал можно в студию, да и фото выложить было бы интересно посмотреть. на каком форуме читал? про задние что-нибудь подобное пишут? потому как от айртрека слышал ставят, про х-трэйл впервые...
Автор: yustas 10.12.2016, 10:54
Почему все ставят проставки на стойку? Изменяется геометрия подвески... Объяснять как именно не буду.
Не проще-ли ставить проставки под пружину?!? Хотя я не использую машину в качестве грузовика и мне больше важна плавность хода и комфорт во время езды.
Автор: yustas 10.12.2016, 18:00
Проставками под пружины, не изменяются углы хода всех рычагов. Просто компенсируется, так сказать, усталость пружины. Установка проставки на стойку, изменяет эти углы. Развальными болтами сложнее выставить нужные параметры. Не зря же сделали многорычажную подвеску. Проще было сделать как на передке, простую макферсон и не канетелится. У этой подвески, плоскость прилегания колеса к полотну дороги не изменяется в поворотах. Машина становится устойчивее. На это влияет так-же износ сайлет блоков. В поворотах начинается юз.
Автор: mikrovod 10.12.2016, 19:56
| Цитата: | | | | | (yustas @ 10.12.2016, 17:00) | | | | | | | | Проставками под пружины, не изменяются углы хода всех рычагов. Просто компенсируется, так сказать, усталость пружины. Установка проставки на стойку, изменяет эти углы. Развальными болтами сложнее выставить нужные параметры. Не зря же сделали многорычажную подвеску. Проще было сделать как на передке, простую макферсон и не канетелится. У этой подвески, плоскость прилегания колеса к полотну дороги не изменяется в поворотах. Машина становится устойчивее. На это влияет так-же износ сайлет блоков. В поворотах начинается юз. | | | | | |
переведу ,на дионе спереди макферсон -чем выше задираешь тем больше уходит развал...и схождение тоже кстати,не так сильно -но...на много рычажных как не подымай- опускай-колесо ровно стоит,пример- классика перед....
Автор: mikrovod 16.9.2018, 20:31
всем привет! объявляю об окончании эксперемента-на свой страх и риск, долго думал- купил задние стойки(б\у всборе) аутлендер 3:0-Стойки задние Mitsubishi Outlander CW5W...-не надо проставок-машина на отлично-нет идеально едет-никогда ТАК не катилась-я в восторге цена-две стойки по 1500 руб в москве на разборке,дион в максималке-1500кг ,аут -2000кг и стойка на 2см длиньше-доработок напильником не надо
https://static.baza.farpost.ru/drom/1528260533394_bulletin
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)