Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику kolyuka2010. Поблагодарили: 24 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
7.9.2020, 8:15 Проблема с запуском
Электрика
Цитата:
(АКЕЛЛА @ 5.9.2020, 10:28) *
Всем доброго времени суток. Может кто сталкивался с похожей проблемой: на горячую не срабатывает стартер. Причем проблема возникает даже после продолжительного простоя автомобиля бод палящим солнцем, движок остывший, но стартер не срабатывает. Менял лично три стартера, результат один и тот же. При повороте ключа в замке стартер молчит, при этом иногда бывают щелчки втягивающего реле, а иногда полная тишина. Приходится добрый десяток раз повторить попытку прежде чем машина заведется. АКБ в полном порядке, контакты тоже. Где может быть зарыта проблема?


Такая же фигня, подозреваю что не хватает тока для втягивающего на стартере, окислы или провода подгнили, контакты в замке потерлись подгорели, тут чуть потеря там чуть, в итоге втягивающее не дожимает. Хочу поставить реле стартера как на жигулях, чтоб от замка срабатывало реле, а втягивающее питалась непосредственно с аккумулятора, но руки не доходят.
АКЕЛЛА,
24.5.2020, 14:27 Напряжение в бортовой сети
какое должно быть
freewayrider,
19.5.2019, 23:15 Порвался ремень ГРМ
Ещё про сальники распредвалов чуть не забыл.
specialist,
19.5.2019, 19:26 Порвался ремень ГРМ
Цитата:
(specialist @ 19.5.2019, 16:03) *
Здравствуйте!

Собственно в теме проблема описана!
Вопрос в следующем, на сколько глубоко теперь лезть?
Снимать голову и доставать клапана для осмотра на предмет загнутых и поломанных?

Да, думаю нужно заняться поиском Б/У головы, может у кого из форумчан есть. У меня есть с погнутыми клапанами wink.gif Прокладку ГБЦ, свечных колодцев и клапанной крышки нужно новые. Прокладки впуск, выпуск, ДЗ, ЕГР, можно оставить старые. Купи новые шпильки ГБЦ, у меня 2 были вытянуты, а менять нужно комплектом. Раз снимать голову, то меняй маслосъемные колпачки и гидрокомпенсаторы если цокают. Клапана нужно новые все или хороший комплект БУ, на глазок чуть погнутый клапан можешь не заметить, а когда заведешь он о себе напомнит. Так же весь комплект роликов для ГРМ, новые ремни и гидронатяжитель (Я покупал от Чери, номер не помню, но дешевле гораздо). Так же хорошо заменить помпу системы охлаждения, пока ГРМ снят. Не забывай, что клапана нужно притирать, а на голове проточить прилигающюю к блоку поверхность (у спецов по ремонту ГБЦ)
specialist,
10.5.2019, 11:09 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 10.5.2019, 6:10) *
Видимо можно начинать праздновать второй День Победы!!!
Сегодня проверил насос в баке, Качает когда работает стартер Сунул штуцер в бутыль, крутил стартером. С пол-стакана набрызгало.
Завёл, удивительно- не заглохла сразу. Давление 3.6 вольта на датчике и РЕГУЛИРУЕТСЯ , установил 3.0!!! Довел до прогрева, Давление
упало до 2.5 но и обороты около 600. В одну харю не видно показаний при перегазовке.
Обороты до 3000 легко, потом идут перебои. Надо покататься, чтобы продулось всё. УРА-УРА-УРА!!!
Сейчас аккумулятор поставил заряжаться.

Напряжение на датчике правильнее измерять под нагрузкой и на прогретом ДВС (во время движения), но надо тянуть провода в салон или подключать сканер( и не известно, покажет ли напряжение на датчике).
У меня на нейтралке обороты поднимаются до 3500 плавно, на 3500 удержать нельзя, падают и снова поднимаются и снова падают, с 4000 плавно поднимаются до отсечки. Во время движения такого безобразия нет. С чем связано не знаю, может потому что в баке насос от жигулей.
VladFedu,
29.4.2019, 21:42 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
[quote name='VladFedu' date='29.4.2019, 18:21' post='46909']
Завтра подниму впускной и проверю клапан и еще что попадется.
чтобы клапан проверить впуск можно не снимать. он просто вынимается из клапанной крышки. Если ТНВД уже разобрал проверь плунжерную пару, должна пружинить за счет воздуха как поршень.
VladFedu,
25.4.2019, 20:39 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Проверь клапан циркуляции картерных газов на впускном, может в нем косяк, просто подуй в него туда обратно, должен в одну сторону работать. Если есть на твоём моторе, конечно, а то я уже засомневался.
VladFedu,
17.4.2019, 8:14 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 17.4.2019, 6:23) *
Здравствуйте, kolyuka2010 а гайку хитрую я открутил без особых усилий, взял болт не калёный, приставил на грань и молоточком постучал по нему. Гайка стронулась и выкрутилась вручную. А про регулятор давления заморочился потому что как не крутил его, давление только чуть упало и более не изменяется от положения этой регулировки.

Настораживает, что "открутил без особых усилий". Усилия должны быть "особые". Может и давления по этому не было, раз пластины чистые? Что бы хорошо затянуть при сборке, выточите всё таки спец ключ из подходящей головы (на 32 что ли, не помню)
VladFedu,
14.4.2019, 16:04 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 14.4.2019, 13:15) *
Greet Kentyara, очень ждал!
Твои советы очень полезны. Сообщаю- матерился от чистого сердца но не очень громко!!! Победил таки этот болт! Выкрутил. На завтра оставил трубочку на рампу. Сверху открутил а вот с рампы не получается пока, опять же не подлезть. Пока впускной коллектор не снимал. Остыть надо

Зачем впускной снимаешь? И трубку с рампы не снимай, только с ТНВД. На 4G63 снимал только гофру резиновую и дроссельную заслонку. Отвернл штуцер подачи и 2 обратки на ТНВД, затем сам насос от привода насоса (4 винта со стороны дросселя), привод от головы не откручивай. Трубку высокого давления снимай на открученном насосе слегка покачивая и помогая отвёрткой, будешь собирать все резинки смазывай маслом.
VladFedu,
19.12.2018, 19:45 двигатель не развивает обороты
при нажатие на газ двигатель душится
Если засоряется фильтрик в ТНВД то меняй фильтр в баке. Но только на ОРИГИНАЛ. Экономия боком выйдет.
Башкирин,
28.1.2018, 22:54 Крутит,но не заводится
Стопудово ли насос?
Цитата:
(kvk200 @ 28.1.2018, 14:25) *
Стоял всю морозную неделю без аккума,потом в -25 завелся с 3-х коротких прокрутов.Далее трудности с запуском,через раз,или 3-5 попыток с перекурами,с брелка и ключа,на хол и гор,подхваты очень редко,просто мослает и все,газулька не помогает.Поменяли сеточку тнвд,свечи свежие,чистые.На пару дней заводка с полпинка,и всё вернулось.Около 5 лет бошевскому насосу,тогда завести не удалось,тянули на лямке.Насос может и так умирать?Ничего более страшного??

Надо слушать, жужжит ли в баке, когда заводишь. Может в фильтре что нибудь замёрзло? Я так понял, фильтр в баке тоже 5 лет не менялся?
dima1972, kvk200,
29.12.2017, 20:08 Как снять/вынуть генератор 4g63 gdi Dion
Цитата:
(Dimferrum @ 29.12.2017, 15:45) *
Подскажите пожалуйста как вынутьгенератор на дионе? Крутил вертел, никак не вылазит ни через низ, ни через вверх? Может что-то пооткручивать надо?

Можно вытащить через верх, если снять впускной коллектор (как снять впускной отдельная тема), а можно снизу, если снять привод. Решай сам, как тебе удобней.
Башкирин,
26.9.2017, 21:40 Ребята ПОМОГИТЕ ! Дион Жрет 15-16 Литров на 100 км!
Даже не знаю что делать! Куда лезть!
Цитата:
(valenbahov @ 26.9.2017, 19:41) *
не знаю как там у Вас получилось выкрутить трещетой "предварительно сняв защиту с выпускного", но у меня не получилось даже снять саму защиту.

Рожковым ключом я откручивал, поматерился немного по японски, ВД-шкой побрызгал, по ключу постучал, не боги ведь горшки обжигают!
Башкирин,
24.9.2017, 22:23 Ребята ПОМОГИТЕ ! Дион Жрет 15-16 Литров на 100 км!
Даже не знаю что делать! Куда лезть!
Цитата:
(mikrovod @ 24.9.2017, 22:07) *
прошу всем внимания джедай -это мотор с возможностью работы на сверх обедненых смесях-специальная форма поршней повышенная степень сжатия-для нормальной работы нужен нормальный бензин -не ниже95 и РОДНЫЕ свечи

А на 98 (100) кто нибудь ездил? Или лучше не пробовать?
Башкирин,
21.9.2017, 17:35 Ребята ПОМОГИТЕ ! Дион Жрет 15-16 Литров на 100 км!
Даже не знаю что делать! Куда лезть!
Цитата:
(valenbahov @ 21.9.2017, 17:17) *
Да. Именно такой вердикт мне выдали диагносты. Купить, перепаять, это я смогу. Вот как ее блин выкрутить, вот это блин задача. Радиатор мешает -раз, и второе она там прикипела, мама не горюй, да и ключ нужен специальный...

Выкручивал рожковым, предварительно сняв защиту с выпускного, в Вашем случае можно смело обрезать провод и выкрутить трещёткой с головкой подходящего размера.
Башкирин,
20.9.2017, 18:09 Ребята ПОМОГИТЕ ! Дион Жрет 15-16 Литров на 100 км!
Даже не знаю что делать! Куда лезть!
Лямбда или кислородный датчик находится на выпускном коллекторе(за радиатором, закрыт защитой)
Расходомер или ДМРВ на коробе воздушного фильтра.
Самое сложное это найти диагноста с мозгами. Поменяй для начала заправку, может заправщики разбогатеть решили.
Какой расход был до этого, просто интересно, у самого то 12 то 15 по городу.
Башкирин,
14.5.2017, 19:44 Дубликат задних пружин
Цитата:
(Смартфон Д @ 14.5.2017, 18:58) *
Вот дубли от OBK для WD версий: C4M15192H OBK - задние, C4M40161H OBK - передние. Усиленные, ни какие проставки не нужны. Поставил на своего Dionа.

А на обычный (передний) дион подойдут?
Maxik,
4.5.2017, 23:34 Не заводится
щёлкает втягивающее, стартер не крутится
Периодически стала возникать такая проблемка: поворачиваю ключ, под капотом щелчёк и тишина...Подергаю переключатель передач и заводится. А тут остановился у магазина и не могу завести, с полчаса дергал всё что можно, ключ, клемы, переключалку скоростей, постучал по стартеру и пошел пешком домой. Начитавшись форума, решил что сдох стартер. На следующий день упражнялся в замене стартера прямо на стоянке магазина, машина завелась и я на радостях поехал на рыбалку. А там случилось то, что случилось у магазина. huh.gif Дело было вечером и делать было нечего, разобрал рулевую колонку, вытащил контактную группу замка, разобрал её, пошкрябал подгорелые пластины и пятачки ножем, собрал, и случилось чудо, я добрался домой на колёсах. Вытащить контактную группу мешает механизм переключения передачь на рулевой колонке (ключ на 10 вам в помощь) и шуруп что держит группу можно выкрутить только коротенькой крестовой отвёрткой.
amin73,
17.3.2017, 21:59 Замена радиатора ДВС
Что вместо оригинального радиатора?
[quote name='mitinva1' date='17.3.2017, 17:44' post='45817']
Собираюсь радиатор менять, как правильно поступить со шлангами от акпп, чтобы воздух не засосало, и нужно ли масло на доливку брать? и есть ли какие-нибудь подводные кани с радиатором кондиционера?.
[/quo
Я шланги заткнул болтами, долил 0,5 литра АТФ-ки, подводных камней не видел.
mitinva1,
4.12.2016, 15:23 Отличия радиаторов разны кузовов
Чем отличаются основные радиаторы CR5W vs CR9W?
Подойдёт. На фото различие только в одном патрубке на охлаждение трансмиссионки но его можно развернуть.
BenderD,
16.11.2016, 21:18 не работают заслонки обдува
не работают заслонки обдува
Не подумай, что зажал. Честно, не могу найти этот гадский сервопривод. Если найду в личку напишу. Или в сервисцентрах электронники или магазинах рариодеталей и компанентов шестерёнку подобрать попробуй.
александр минин ...,
19.6.2016, 18:16 Взаимозаменяемость фар
Цитата:
(roller83 @ 19.6.2016, 16:29) *
Краткость - сестра таланта. Это Вы на основе несоответствия артикулов по каталогу подсказали или по личному опыту? Судя по фото они одинаковые, а каталоги создают неграмотные обезьяны которые дроссельную заслонку путают с выхлопной системой .

Может быть Вы правы, но глядя на фото, я бы не стал рисковать.
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P414498201.html
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P457463633.html
roller83,
2.11.2015, 19:13 Замена радиатора ДВС
Что вместо оригинального радиатора?
Цитата:
(mitinva1 @ 2.11.2015, 9:32) *
Извиняюсь, в расширительном. Двиг 4g63

Специально.
mitinva1,

Текстовая версия Сейчас: 25.10.2021, 2:19