Цитата: (driller @ 2.2.2011, 14:38) Заменил масло, фильтр. Проблема осталась... Подскажите ПН датчика давления масла, попробую поменять...

На Экзисте:
Mitsubishi MD 355645 Датчик температуры 632,78р.
Замена производителем устаревшего артикула
Mitsubishi 1258A005 Датчик давления масла 469,70р.

Цитата: (Gstan @ 11.12.2010, 13:25) Видел инструкцию по установке электроподогрева на сайте паджероводов. pinin.ru Там мужички подробно расписывали как и чего. Называется то ли Северс то ли Сиверс. Еще там какие то тройнички врезали.

Вот ссылочка:
http://pinin.ru/plugins/forum/forum_viewto...03.0#post_57319

Цитата: (Вадимка @ 9.12.2010, 1:07) Привет всем! Я так понимаю. что речь идет вот об этом. См. фото. Приехал мой Дион, человек жалуется на холод в салоне. Беглый осмотр выявил, что не полностью открывается заслонка при повороте бегунка температуры на максимум. Потрогал, пошевелил - ничего. Пришлось рукой открыть белый полукруг до конца. Тепло пошло, но круг при изменении регулятора температуры сам не двигается. Конец моторчику в редукторе? Меняется в сборе? Кто подскажет по цене? И есть ли еще варианты?

Не обязательно "финиш",у меня ещё на Седии подобное было -помогла чистка-смазка узла(фирменная смазка со временем,а также на морозе густеет и твердеет), и зачистка контактов внутри.

Цитата: (Karnet @ 8.12.2010, 6:46) Доброе время суток, вобщем случилась такая беда, здохла АКПП, принято решение заказывать контрактную, но ребята у котрых производится заказ просят полное наименование модели коробки, говорят что где то на коробке должно быть выбито, облизал всю коробку не нашел, правда мог что то и пропустить так как машина в гораже и коробка не снята, собственно говоря лазить под ней не очень то и удобно, может кто нибудь подсказать где конкретно нраходится название коробки?

http://mitsubishi.epcdata.ru/dion/
Зайди на сайт,забей фрейм и получишь инфу на своего Диона.Выбери автоматическую трансмиссию и увидишь искомое.

Писали сто раз уже :
На Дионе,например,это делается так:
1.Прогрев до рабочей температуры.
2.Снимаем "-" клемму на 1-2 мин.
3.Одеваем клемму.
4.Включаем зажигание на 1 сек,выключаем зажигание.
5.Ждём 1 мин,заводим,ничего не трогая.
6.Через 1 мин отключаем климат.
7.Даём поработать 10 мин.
8.Глушим на 10 сек.
9.Включаем зажигание на 10 сек.
10.Выключаем зажигание,ждём 1 минуту.
Всё.Готово.Заводим двигатель и едем.

Вот так вот всё хитро.
А самое простое-завёл,прогрел(пусть плавают) и поездий часик,другой,третий-всё самообучится.Не получилось-попробуй по пунктам 1-10.

Цитата: (dEmon666 @ 14.10.2010, 10:16) подскажите пожалуйста!хочу поменять ГРМ,что там надо еще кроме этого надо менять?Мицубиси Дион 2001г. двиг.4G63 DR8144.

На двигатель 4G63:

Ремень ГРМ(MD 326059),ремень балансировочного вала(MD 182295 или MR 984778),натяжной ролик ремня ГРМ(MD 182537),натяжной ролик ремня балансира(MD 352473),сальники распредвалов(MD 153103 или MD 372536),сальник коленвала передний(MD 069949 или MD 343563),сальник балансировочного вала(MD 069950 или MD 343565),ролик обводной(предположительно номер MD 377198,но может и скорее всего другой),натяжитель(MD 308086),но необязательно,если ещё рабочий.

Полностью поддерживаю ребят(Grom,Вадимка и другие),считаю,что на форуме нжно навести порядок и в плане отношений,и в плане технологичности поиска.
От себя добавлю,Диона продал как полгода назад,взял Паджеро Ио,затем пересел на левый руль,взяв Паджеро Пинина,а на сайте бываю каждый день.Нравится мне здешняя атмосфера и культура общения.

Цитата: (STA @ 13.9.2010, 15:40) Это только А и В? А "TRIP"? И что-то не доходит... Суточный, недельный.... как енто? Как недельный замеряется? Как отличается от суточного? В пятницу заправил полный бак - замеряю расход пока. На сегодня примерно 260 проехал - суточным мерю.... три дня почти прошло. Или суточных работает по принципу наших суточный, а недельный как-то по другому?

Я первый использую для контроля-замера расстояний,не обязательно за сутки.А второй-контроль до замены масла:масло заменил,обнулил и дожидаюсь 7000-7500 км...

Цитата: (Алексейz21 @ 8.9.2010, 20:17) 4G63 это что разве не дизель?

Обычный бензоатор,я их(движки GDI) называю "полудизелем",т.к. форсы прямо в цилиндры "дуют".Дизеляторы с буковкой D(типа 4D56).

Цитата: (Maxik @ 3.9.2010, 21:43) У меня после замены подшипника в натяжителе и самого ремня, периодически появляется треск при включении кондиционера на парковке и при запуске двигателя, в основном на холодную. Ремень 1835 вроде поставили (исчо осенью) и треск из-за того, что ремень большой, хотя еле натянули, или дело в натяжителе?!?!? На повышенных оборотах треска нет.

На повышенных ремень идёт внатяг,а на х.ходе люфт внутри корпуса натяжителя выражается треском,толи пружина "гуляет",толи что...
Лечится заменой на новый.У самого лежит до сих пор внешне нештяк и от руки не "шаволится",а цука трешшал .Заменил на новьё и забыл про треск.А ременеь на 1840 мм оделся что называется-"тику-тику".

Цитата: (костя нск @ 9.8.2010, 11:01) Ребят, с Днюхой вас! Поздравляю!!!

Происоединяюсь к поздравлениям!!!

Цитата: (defender @ 26.7.2010, 12:38) ну короче все разобрал почистил собрал ничего не поменялось!!! поехал опять на сканер, он показал низкое давление ТНВД на холостых оборотах давление 32-34 единицы, (номинал якобы 50 ед.) по утверждениям наших мотористов эти насосы разбираются и чистятся, но сами за эту процедуру не берутся, говорят все равно гарантии нет! помогите может кто то уже разбирал насос, или видел где нибудь информацию по этому поводу? СПАСИБО ЗАРАНИЕ!!!

Приморский край
г. Находка Шоссейная 53
телефон в сервисе 690078
Названия мастерской нет , частное СТО.
Ремонт ДВС , Электрооборудования ,
Установка сигнализации, Ходовая часть.Частично
АКПП.Системы впрыска топлива
GDI , NEO-DI , D-4
Кондрашкин Андрей Викторович

Обратись по телефону или заедь-этот товарищ точно поможет.

Цитата: (дин @ 23.7.2010, 21:50) Не люблю я такие поломки(само ломается,само делается),щас как заводить,так ёкает.Допустим если по бензину косяк был,так ведь когда в наглую заводил,он бы всё равно завёлся,а нет,глох.Наверное всё таки с мозгами глюк был,от просадки напряжения,когда на посаженном аккуме хотел завести.А ещё извините,что в одну кучу валю.Датчик кислорода неподскажите распиновку колодки,как заменить,подсоединить?Купил с десятки ,сказали подойдёт.

Цветовая схема.
Mitsubishi:
2 черных- нагреватель,
Синий - сигнальный провод,
Белый - сигнальная "земля".

Bosch:
2 белых нагреватель,
Черный - сигнальный провод,
Серый - сигнальная "земля".

Цитата: (Leshik @ 6.7.2010, 9:13) Может кто сразу аналог подскажет?

Замена производителем устаревшего артикула
Mitsubishi MR 984778 Ремень балансировачного вала 807,17р.
Mitsubishi XR 984778 Ремень балансировочных ремней 1 102,93р.
Mitsubishi XR 984778 Ремень балансировочных ремней 1 256,74р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Roadsafe T168 Ремень приводной 145,80р.
Dayco 94195 Ремень зубчатый вала балансировочного 184,89р.
SUN A205YU050 Ремень балансировочного вала 189,06р.
SUN A205YU050 Ремень балансировочного вала 191,30р.
SCT V496 Ремень поликлиновый 205,08р.
SCT V496 Ремень поликлиновый 206,68р.
Ae TB326 Ремень балансировочный 231,67р.
Jakoparts (Nipparts) J1125032 Ремень приводной 244,49р.
SUN A205YU050 Ремень балансировочного вала 247,69р.
Contitech CT1109 Ремень вала балансировочного 249,30р.
Optibelt ZRK 1459 Ремень балансировочного вала 263,08р.
Jakoparts (Nipparts) J1125032 Ремень приводной 273,65р.
Optibelt HR-V 77065 X 1/2" Приводной ремень 287,11р.
Quinton Hazell QTB343 Ремень зубчатый 302,17р.
Febi 27395 Ремень приводной 302,49р.
Quinton Hazell QTB343 Ремень зубчатый 303,45р.
Japan Parts DD-532 Приводной ремень 336,13р.
Bosch 1 987 948 780 Ремень вала балансировочного 342,22р.
Nipparts J1 125 032 Ремень приводной 392,53р.
Dayco 065RHP+127H Ремень зубчатый 403,43р.
Gates 5257XS Ремень зубчатый 420,73р.
Contitech CT807 Ремень балансирного вала 423,61р.
Nipparts J1 125 032 Ремень приводной 430,98р.
Pitwork AY440MT004 612,67р.
Triscan 8645 5257XS Приводной ремень 793,71р.
Mapco 44501 Ремень грм 831,84р.
Mapco 44501 Ремень грм 877,99р.
Chery MR984778 Ремень балансирного вала 1 162,53р.
Chery MR984778 Ремень балансирного вала 1 227,58р.
Chery SMD-182295 Ремень приводной 1 290,70р.
Chery MD 182295 Ремень приводной 1 600,88р.

Длина, мм
520
Ширина, мм
12.7
Число зубцов, шт
65
Вес, кг
0.032

Цитата: (levlan @ 5.7.2010, 20:10) А как проверить наконечники? Пробивает-непробивает?

Увидишь,у них по месту пробоя беловато-серый налёт.

Цитата: (defender @ 4.7.2010, 15:16) на холостых работает нормально, включаю передачу или глохнет или троит в основном глохнет!!! карифеи подскажите в чём проблема!!!???

Смотри фильтра (воздушный,бензо и Тнвд),свечи и их наконечники,датчик ДЗ не трогали?

Цитата: (юрий иван.58 @ 12.6.2010, 10:19) Ребята- подскажите как снять правую заднюю стойку? Там стоит задн. кондер-левую уже довел до ума! Если не трудно подскажите чем регулируются углы установки задних колес?

Аккуратно снимаешь всю обшивку справа,открутив все винты.Возможно придётся снять задние кресла.Начнёшь разбирать-всё поймёшь по ходу "пьесы".
Регулировка болтами 41306C и,по-моему, 41604C.Снимешь колесо-увидишь.Болт с эксцентричной,градуированной шайбой.

Цитата: (юрий иван.58 @ 11.5.2010, 10:39) Надо до выходных сделать ключ- снять внутр. рул. тягу.Каков размер в мметрах и если можно оссобенности конструкции...

http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...20&start=20 тут прочти,сообщение #22.

Цитата: (kosey @ 8.5.2010, 13:41) сегодня был в магазине запчастей хотел купить ремень генератора....ждать 3-4 недели цена 4900.......бежал от туда в ужасе......почемуже на дион все так дорого((((((((((((((( может ктот может помочь моей беде....мож кто знает где подешевле??????????хоть б.у......

kosey,ты что воспринимаешь всё так с кипишем,будь попроще-и народ к тебе потянется,и всё найдётся и вовремя и подешевле.
Во-первых,не нужно всё покупать оригинальное,можно кое-что брать и дубликаты,и контракт.
В данном случае тебе нужен ремень генератора,т.е. обводной ремень,потому как он не только на "гену",но и на "кондёр".
Заходим на сайт: http://www.exist.ru ,чтобы прицениться.Идём-по каталогам,затем Mitsubishi,затем Dion Азия,затем "рулевое управление",картинка с ремнём,получаем номер MD 372788-цена 4500,смотрим аналоги-MD 376955,цена 2700(уже лучше).Обзваниваем автомагазы по поставкам з/частей,выясняем,что на Дион в девятом кузове ставится ремень 6PK1840(это можно найти и на этом сайте,пользуясь поиском).А таких ремней-как грязи,цена от 350 рублей и до .....

Цитата: (Евгений @ 5.5.2010, 9:42) Поиск по местным магазинам ничего не дал! Печально. Может, действительно, купит кто и вышлет, я деньги переведу. Плохо без Бегемота!

http://www.allchip.ru/?act=element&id=300866
здесь попробуй заказать.

Цитата: (kosey @ 30.4.2010, 19:55) а как его ослабить

Он автоматический-внутри пружина.Если снимать,вставляем четырёхгранник из набора с торцовыми ключами-"головками" в четырёхганное углубление слева сверху,крутим против часовой до совмещения отверстия снизу слева с отверстием в корпусе натяжителя и вставляем шпильку(гвоздь,электрод,шпильку и т.д.).Окручиваем болты(2 шт.) и снимаем.

Цитата: (Денис2603 @ 25.4.2010, 6:49) Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто-нибудь менял саленты в опорах дигателя? Можно ли подобрать аналоги, если да то какие у них номера? У меня порвались передняя и задняя опоры. Заранее благодарю.

По передней:

FEBEST MMCS3AFR ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ AT 832.00

RBI M0928FAZ Подушка двигателя 958.00

По задней:

Mitsubishi MR554746 Опора 1 763.00

Неоригинальные замены FEBEST MMCS3ARR ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ AT 1 328.00

Или:

MR403835 замены неоригинала Амаяма не даёт.

Цитата: (-=Олег166=- @ 19.4.2010, 21:58) Приветствую! как кондер включать? дион 2000 г 4G63 кнопки отдельной нет (

Нажми среднюю "крутилку",на ней снежинка нарисована-она и означает кондиционер.

Цитата: (Рунге @ 16.4.2010, 15:07) За ответ спасибо. Только если можно - то разжуй. В компе я пользователь.

Заходишь на Экзист(exist.ru),напротив эмблемы Экзиста-надпись "поиск по коду,по каталогам,запрос по VIN".Тебе-"кликни",т.е. нажми левой кнопкой мыши "по каталогам".Затем "кликни" из списка Mitsubishi.Сверху надпись-поиск по VIN для региона,ниже-поиск по Frame (только для региона Япония) и два пустых окошечка,пишешь в первое кузов(типа CR9W или CR6W),во второе окно-номер кузова(типа 0123456),какой он у твоего Диона.Нажимаешь поиск,Но вначале поставь "птичку" внизу около надписи "Запомнить Frame".
Вуаля,и тебе выдаётся "группа запчастей",нажимаешь ту,какую нужно и ищешь на рисуночках,на рисунке "кликаешь"на цифирку-номерок и тебе выскакивает табличка с кодом детали и надпись красным "цена".нажми на цену-получишь списочек оригинальных з/частей и ,возможно,аналогов с ценой,сроками поставки и т.д.
Успеха!

Цитата: (Рунге @ 14.4.2010, 15:40)  Чем А и Б отличаются? Мили и км-ры?

К примеру поехал ты в путешествие,обнулевал оба trip-а:по A отсчитываешь общий пробег,по B-суточный контролируешь.По-моему очень удобно,не нужно помнить сколько км было когда выехал.
А GDI ECO-енто экономайзер,для того чтобы ты лишний раз не топал на газульку,видя как эта лампочка гаснет.Если ездить не гася эту лампочку,можно и в городе уложиться в расход до 10 литров на 100 км.Да и на трассе она гаснет на скорости 110-115 км/ч,т.е. тоже нефиг ездить быстрее .