![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Начну с фотки конечного результата ссылка
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Чтобы добраться до нужного шланга,нужно слить тосол из радиатора.Но в этом шланге всё равно останется немного тосола.Лучше сразу приготовить заглушку на штуцер блока,а из снятого шланга тосол бежать не будет,если его приподнять выше этого штуцера на 5-7 см.Нужно также снять корпус воздушного фильтра(с датчиком расхода воздуха,чтобы не мешал),снять аккумулятор,и собственно площядку на которой он стоит.Ещё нужен шланг см.10-15 и пара хомутов.Ну и собственно сама помпа. ссылка Советую брать с маленьким моторчиком,проще будет мостырить ссылка Да и очень важно перед установкой помпу разобрать и набить в ней смазку,и зачистить ламели щёток.
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Снявши всё выше сказанное,добираемся до нужного шланга. ссылка и делаем предварительный замер помпы к месту установки,подмеряем и отрезаем шланг ссылка
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Вот так выглядит мой шлаг(переходник) от штуцера блока до помпы. ссылка В кронштейне крепления помпы отверстие чуть меньше чем шпилька из коробки(подточил простым круглым напильником) ссылка соединяем оба шланга ссылка и всё закрепляем ссылка
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Устанавливаем назад станину аккумулятора. ссылка ссылка
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Ставим корпус воздухоочистителя ссылка и собственно аккумулятор ссылка
![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Электросхему выкладывать не стал,т.к. у самого временная.Скажу только ,что моторчик включается вместе с зажиганием.Да ещё.Мой моторчик слышно в салоне (если выключить музыку
![]() ![]() ![]() ![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) ![]() |
Вот две эл.схемки подключения помпы. Скачал в интернете, может кому и пригодятся.
![]() ![]() ![]() МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) ![]() |
Ну вот,теперь тема полностью закончена!!!!!!!
![]() ![]() ![]() [CR6W] 2000 4G94 07/2002 VIE-X C PACKAGE 4WD,CVT Помогу чем смогу.
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 13.1.2011 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
Немного упростил эти схемы, а то аж глаза разбегаются
ссылка кнопку здесь можно поставить со встроенным светодиодом от каких либо производственных приборов, их в продаже оч много, вот пример ссылка а это автомобильные, все с лампочками или светодиодами на 12В ссылка ![]() MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33 |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 22.12.2009 Город: Красноярск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Спасибо за все, но у меня в Дишке зимой тепло, когда на трассе было минус 45-48 (в Козульке) у меня жена с ребятишками в салоне в одной кофточке сидели. может со временем что то изменится но пока все пучком.
![]() MMC Diоn 2000, 4G63 [CR9W] 2000/2WD (Продан)
H-nda Stream 2009, K18A ссылка |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 13.1.2011 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
Вот и я созрел и сегодня поставил доп. электропомпу от "Газели". Включается с кнопки через промежуточное реле.
Итак, что мы имеем: ссылка еще шланг 20см диаметром на 16, забыл его сфоткать и немного проводов помпу я установил немного подальше, там тоже есть отверстие с резьбой, а EVGENEI.E прикрутил в отверстие ниже, которого у меня нет (у нас разные ДВС и шланги тоже у меня расположены немного по другому). Помпа целиком спряталась под воздухан, думаю у EVGENEI.E вариант лучше, в случае течи я этого не увижу ![]() ссылка Родной шланг от печки я не резал, его как раз хватило, а новый поставил примерно 20см подставка для АКБ немного не влазила, я отпилил мешающие части, роли они никакой не играли ссылка теперь подставка на месте и никто никому не мешает ссылка теперь перейду к электрической части, писать некогда, в общем на фото все понятно ссылка а я сюда же запихал провод ![]() MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33 |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 13.1.2011 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
ссылка а вышел, где и горловина омывателя. Чтобы просунуть провод из салона под капот, нужно открутить фару, чтоб залезть рукой под крыло.
ссылка для релюхи тоже нашлось место с отверстием и резьбой ссылка можно поставить кнопку в любое место, я выбрал это ссылка это разъем блока управления печкой и кандюком ссылка работает зараза! ссылка В процессе работы разлил примерно 0,5 стакана антифриза (на этот случай его надо иметь в запасе). Поехал домой, такая жара была в машине, хоть до трусов раздевайся, правда на улице всего -15. Включил вентилятор на полную, печку на полную, дул очень горячий воздух и очень сильно, аж руку обжигало. В дороге немного поэкспериментировал: включу помпу - воздух горячее идет, выключу - прохладнее. Думаю в морозы толк будет, если еще морозы будут. Если в машине тишина, то помпу немного слышно, но шум вентилятора или радио ее заглушает. По деньгам получилось: помпа - 900р.; релюха - 70р.; кнопка - 85р.(она с лампочкой и с подсветкой); шланг 20см - 20р. и + еще мои золотые ручки (шутка). По времени получилось примерно 3 часа в одну каску, больше примерялся. Небольшие отступления от схемы: 1) релюху поставил под капотом, запитал ее от АКБ (позже в питающий провод врежу предохранитель); 2) цепь управления запитал не от +12В (АСС), а от +12В (ON). ![]() MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33 |
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Справа и слева в стойках ( снизу передней панели)есть выходы жгутов поводов. Через эти выходы, далее между брызговиком (не резинкой, а кузовным элементом) и крылом провод отлично попадает под капот, в районе капотных петель. Занимает 3 минуты, ничего откручивать и лишних дырок делать не нужно. ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) ![]() |
Для тех кто не хочет тянуть провода из салона и у кого нет противотуманных фар, то можно воспользоваться проводами, разъёмами, предохранителями, реле, ну и наконец местом под кнопку включения водяной помпы использовать от ПТФ: ![]() ![]() Ну можно воспользоваться ещё проводами коректора фар, говорят они тоже присутствуют в наших машинах. Вопрос только в том, что легче сделать. ![]() ![]() МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|
![]()
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 13.1.2011 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
Shuha, а у тебя давно Дион? Мож у тя там помпа дополнительная или еще какая хитрушка стоит, а ты не знаешь?! ![]() MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 22.12.2009 Город: Красноярск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Дишку купил 17.10.2009г я 3 хозяин, но предыдущие 2 хозяева, 1. Дед 58 лет на машине не ездил вообще, 2. Перекуп который все лето катался и мне скинул машину. Дополнительной помпы нет 100% могу сфотать выложить. Машина мне нравится советовал друг у него такой же был только кузов другой и комплектация. но цветом один в один. Вообще хотел найти аукционник на свой авто так и не нашел. ![]() MMC Diоn 2000, 4G63 [CR9W] 2000/2WD (Продан)
H-nda Stream 2009, K18A ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 9.7.2010 Город: Азов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
я себе там же кнопку поставил, тока в ноябре, однако радиатор печки всё же пришлось менять
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 2.8.2010 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 174 раз(а) ![]() |
Пля, за лето два раза побежала дополнительная водяная помпа. Пришлось снять, так и не дождалась холодов(((((((
![]() МMC Di-n Exceed 2000 г. 4G63, CR9W, 2WD был,
MAZDA DEMIO 1998г. 1.3л 2WD есть, TOYOTA FUNCARGO 2000г. 1.5л 4WD есть |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 29.4.2009 Город: Забайкальский Край Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
У меня при -40 в салоне никаких проблем с теплом нет. Дополнительных помп тоже нет.
![]() 2000 г., CR9W, 4G63, Exceed. - был, оставил приятные воспоминания.
Mitsubishi ASX 2012 г., Invite 2WD MT S13 - есть и радует. |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |