![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Затем все собираем в обратной последовательности.
Ставим на место насос, следим за тем. чтобы не погнуть штангу измерителя уровня топлива. Закручиваем прижимной обод, равномерно с противоположенных сторон затягивая гайки. Подсоединяем топливопроводы до характерного щелчка, затем резиновый шланг и разъем питания. Несколько раз поворачиваем ключ в положение "Зажигание" для закачки бензина в магистраль. Заводим автомобиль, убеждаемся в отстутствии подтекания топлива. Глушим и собираем салон. ВСЁ! Из наблюдений... Улучшилась приемистость двигателя точно. Вроде поменьше стал расход топлива. По трассе проехал 300 км. (ровная дорога, выходной день, скорость 90+-5 км)Расход показывал 12,5-13,0 км/л . + Моральное удовольствие от проделанной работы ![]() ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Молодец.
Побольше бы таких фотоотчетов по разным операциям не помешало бы никому. Не пробовал со дна бака "отсосать"? Чего там скопилось ли интересно. А есть еще фильтр обратки под правым сиденьем. Итого в топливной системе 4 фильтра получается. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Не, не пробовал. Нет необходимости. Светил лампой в сам бак, чистое дно, шняги нет. Про обратный фильтр не знал
![]() ![]() ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
расположение трубок обратки по другому 4G63 двигатель, пришлось раслабить болты обратки и поворачивать в сторону, чтоб открутить трубку высокого давления, и при установки фильтрика удобств больше.
![]() Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
За отчёт автору - Огромное спасибо!! Сам летом полезу!!
![]() Diоn Exeed, 4G63.
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 8.12.2006 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
5 баллов
![]() |
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
Одуреть в Хабаровске за фильтр в баке просят от 4000 до 5000 рубчиков
![]() Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Это наверно за сборку. На экзисте за MR514676 1100-1200, вчера смотрел.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
нет в магазинах цена.
![]() Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 17.9.2008 Город: Чувашская Республика г. Чебоксары Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Отчет - Отличный!
Не было его, когда я месяц назад полез все точно таким образом менять. Пришлось самому догадываться. Хотелось бы спросить у автора, все ли пласмасски в салоне целыми остались? Большая часть времени у меня ушло на снятие этих вставок. В итоге с одной вставки отломил уголок, но потом аккуратно заклеил Exipol(ом). У меня тоже как у 'Олег S' нет поплавка. Мне кажется фотоотчет даст исчерпывающие ответы на многие вопросы об этих фильтрах, часто задаваемых форумчанами (типа: где находится? как вставляется?) Даже фото есть того самого посадочного места фильтрика. Автор - Молодец! ![]() Александр. г. Чебоксары. Dion 4G63 2001 г. 2,0л. серебристый металл.
Владею с 23 августа 2008г. |
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 17.9.2008 Город: Чувашская Республика г. Чебоксары Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Я в Чебоксарах в январе 2009 г. фильтр в баке брал за 900 рублей
![]() ![]() Александр. г. Чебоксары. Dion 4G63 2001 г. 2,0л. серебристый металл.
Владею с 23 августа 2008г. |
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
В салоне пластмасски снаружи все целые, а вот изнутри на паре из них (которые крепления сидений закрывают) обломил часть креплений, как то не дружу я с ними. Клеить не стал, они достаточно плотно сидят на своем месте. Но до меня никто их не снимал, следов не было и фильтр не менялся.
Там нужно плоской отверткой надавить внутрь примерно в трех местах усики, тогда накладка снимается. Может кому поможет. ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 25.3.2008 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
Я тоже долго голову ломал,пока защёлки снял.Я фильтр брал в эксисте за 670 р,летом 2008г
![]() г.Томск.Владимир 89138618373 [COLOR=purple]
Skype: vladim722 |
![]()
Сообщение
#34
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
фото № 1 двигатель 4G63
Прикрепленные файлы
![]() Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
||
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
Откручиваем стопорный хомут, откручиваем два верхних штуцера и поварачиваем в сторону, дополнительно снимал АКБ и предохранительный блок с верху.
Прикрепленные файлы
![]() Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 26.1.2009 Город: Россия,г.Санкт-Петербург Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Ребята,вашему труду цены нету,вы прямо молодцы...
Благославит вас Господь... |
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Почему раньше не смотрел сейчас только что снимал фильтрики т.е. до этого плохо ехал,поменял фильтр в баке почти ничего не изменилось сейчас залез но я снимал ТНВД не знал как теперь, но почемуто прехал и на больших оборота всёравно загорелся чек и негаснет что может быть подскажите Вадимка может что знаешь?
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
я тут тоже не совсем понял. Давай еще раз, медленно и с подробностями. Попробуем разобраться. ![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
||
![]()
Сообщение
#39
|
|
т.е. сначала ехал не более 6о не более 2000 обороты если выше умирал сразу купил фильтр в бак поменял (в Уссур ориг. 2990 р) чтото именилось но не очень ну а вчера вытачил фильтрики почистил и поставил назад снял свячи прожёг почистил изменения сразу заметны но выехал дал немного проср исарзу загорелся чек и не гаснет может в коппьютере неисправность записалась как её стирееть обнулить
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
умирал и не тянул всегда загорался чек . Вадимка подскажи если что понял.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |