Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Сегодня не смог завести Dion
vrabiyvg
сообщение 20.2.2012, 23:26
Сообщение #41

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 59
Регистрация: 5.11.2011
Город: Орел
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Брат @ 19.2.2012, 11:02) *
двс будет трести .может не свеча а наконечник

Один наконечник (катушка), когда выкрутишь свечу ключом не и потом хочешь достать, не хватает её, т.е. немножко раздолбан. Может там неплотный контакт?
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, КАКАЯ КАТУШКА НЕИСПРАВНА?



MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W
ссылка, ссылка
 twitter  
+Quote Post
Сержик
сообщение 21.2.2012, 7:48
Сообщение #42

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 497
Регистрация: 18.4.2011
Город: г. Белово Кем. обл.
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 61 раз(а)


Цитата:
(vrabiyvg @ 21.2.2012, 2:26) *
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, КАКАЯ КАТУШКА НЕИСПРАВНА?

Подключаешь к снятым катушкам заведомо исправную свечу. Плотно прижимаешь один боковой усик свечи к головке блока. Чуток тыркнуть стартером - на рабочей должна проскочить искра. Вдвоем это делается. Метод колхозный, но верный.
Катушки надо снять все чтобы мотор во время проверки не завелся.
А вообще на хороших СТО есть специальные стенды. Я видел только один.



MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W (без навигатора, но с рейлингами)
 
+Quote Post
vrabiyvg
сообщение 21.2.2012, 12:04
Сообщение #43

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 59
Регистрация: 5.11.2011
Город: Орел
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Сержик @ 21.2.2012, 7:48) *
Подключаешь к снятым катушкам заведомо исправную свечу. Плотно прижимаешь один боковой усик свечи к головке блока. Чуток тыркнуть стартером - на рабочей должна проскочить искра. Вдвоем это делается. Метод колхозный, но верный.
Катушки надо снять все чтобы мотор во время проверки не завелся.
А вообще на хороших СТО есть специальные стенды. Я видел только один.

А так можно проверять вообще? Ничего не сожжешь (ЭБУ или что ещё)? Сам же говоришь, что "метод колхозный".



MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W
ссылка, ссылка
 twitter  
+Quote Post
Сержик
сообщение 21.2.2012, 13:24
Сообщение #44

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 497
Регистрация: 18.4.2011
Город: г. Белово Кем. обл.
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 61 раз(а)


Цитата:
(vrabiyvg @ 21.2.2012, 15:04) *
А так можно проверять вообще? Ничего не сожжешь (ЭБУ или что ещё)? Сам же говоришь, что "метод колхозный".

Я у себя таким образом и проверял.
"Колхозный метод" - это не ругачее слово biggrin.gif



MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W (без навигатора, но с рейлингами)


Поблагодарили:
 
+Quote Post
vrabiyvg
сообщение 21.2.2012, 13:29
Сообщение #45

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 59
Регистрация: 5.11.2011
Город: Орел
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Сержик @ 21.2.2012, 13:24) *
Я у себя таким образом и проверял.
"Колхозный метод" - это не матерное слово biggrin.gif

Спасибо, а что у тебя проверка показала? Были неисправные катушки?



MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W
ссылка, ссылка
 twitter  
+Quote Post
kolya73
сообщение 21.2.2012, 14:10
Сообщение #46

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 482
Регистрация: 13.1.2011
Город: Канск
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 98 раз(а)


Цитата:
(Сержик @ 21.2.2012, 12:48) *
Подключаешь к снятым катушкам заведомо исправную свечу. Плотно прижимаешь один боковой усик свечи к головке блока. Чуток тыркнуть стартером - на рабочей должна проскочить искра. Вдвоем это делается. Метод колхозный, но верный.
Катушки надо снять все чтобы мотор во время проверки не завелся.
А вообще на хороших СТО есть специальные стенды. Я видел только один.

Вообще катушки редко горят (хотя и это бывает). Чаще прошивает наконечник или свечка. Если наконечник - увидишь это визуально. А свечку можно крутануть мегаомметром, лучше если он будет на 2 кВ или выше, при этом обязательно нужно соблюдать правила ТБ. Я выкручивал четыре свечи и на всех замерял сопротивление, не помню номинал, но замеры на одной свечке сильно отличались от других. А на стенде, как писал Сержик, более точно сделают замеры и соответственно поставят диагноз, на стенде это делается под давлением.



MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33
 
+Quote Post
FigLee
сообщение 21.2.2012, 18:20
Сообщение #47

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 392
Регистрация: 27.2.2007
Город: Моего города нет в списке
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Цитата:
(kolya73 @ 21.2.2012, 14:10) *
более точно сделают замеры и соответственно поставят диагноз, на стенде это делается под давлением.



Я не знаю где у нас есть стенд, но я слышал историю про NGK что большой процент новых свечей можно смело выбрасывать по результатам проверки, чуть ли не каждую третью.



MMC DION Exceed 2000 г. 4G63, CR9W
Кемерово
 262890964  fig-lee  
+Quote Post
Константин
сообщение 22.2.2012, 0:57
Сообщение #48

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 559
Регистрация: 11.5.2009
Город: Тверь
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 69 раз(а)


Цитата:
(kolya73 @ 21.2.2012, 15:10) *
Я выкручивал четыре свечи и на всех замерял сопротивление, не помню номинал, но замеры на одной свечке сильно отличались от других.


предельно допустимое значение = 1МОм. если < то свеча на выброс



MMC DI0N Exceed 2000г. 4G63 CR9W 2WD ссылка
MMC ASX Instyle CVT S11 2012г. 2WD ссылка
 moskostya  
+Quote Post
Сержик
сообщение 22.2.2012, 6:41
Сообщение #49

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 497
Регистрация: 18.4.2011
Город: г. Белово Кем. обл.
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 61 раз(а)


Цитата:
(vrabiyvg @ 21.2.2012, 16:29) *
Спасибо, а что у тебя проверка показала? Были неисправные катушки?

Катушки рабочие. А вот свечной наконечник второго цилиндра был пробит. Это видно и на глаз, как правильно писал kolya73. Такое небольшое обугленное пятнышко.



MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W (без навигатора, но с рейлингами)
 
+Quote Post
vrabiyvg
сообщение 22.2.2012, 11:11
Сообщение #50

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 59
Регистрация: 5.11.2011
Город: Орел
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Сержик @ 22.2.2012, 6:41) *
Катушки рабочие. А вот свечной наконечник второго цилиндра был пробит. Это видно и на глаз, как правильно писал kolya73. Такое небольшое обугленное пятнышко.

наконечник и катушка - это же одно целое (вроде как) - он отдельно не меняется?



MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G63 2WD CR9W
ссылка, ссылка
 twitter  
+Quote Post
kolya73
сообщение 22.2.2012, 11:24
Сообщение #51

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 482
Регистрация: 13.1.2011
Город: Канск
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 98 раз(а)


Цитата:
(vrabiyvg @ 22.2.2012, 15:11) *
наконечник и катушка - это же одно целое (вроде как) - он отдельно не меняется?

Это отдельные элементы, на них даже номера разные, наконечник плотно вставляется в катушку. Мне недавно привозили под заказ (950 р., как объяснили на форуме - это очень дорого), а в качестве временного я смастырил из ГАЗовского. Он стоит 50р. и делов несколько минут.
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...ost&p=29842



MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33
 
+Quote Post


3 страниц V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 0:55