[Крон]

Выкручивал смотрел непонятно вроде сухие

[Брат]

справа на ТНВД ОТКРУТИ ПОДАЧУ ТОПЛИВА ДВА БОЛТА НА 6 ГОЛОВКОЙ НА 10 .ЕСЛИ БЕНЗИН НЕ ПОЛЬЁТСЯ МЕНЯЙ НАСОС В БАКЕ НА 2110 КАК МЕНЯТЬ НА ФОРУМЕ ЕСТЬ

[Валерич]

Цитата: (Крон @ 17.2.2011, 17:50) Выкручивал смотрел непонятно вроде сухие

Проверь насос,который в баке,качает или нет.

[Крон]

спасибо проверю.я понял свечи должны быть мокрыми.от топлива
Другой вопрос хочу замерить расход топлива.думал проехать пока ломпочка не загорит. сосед по гарожу говорит так нельзя. образуется кондицат и вообще вредно.???

[Брат]

на горящей лампе можно проехать 20-30 км но не рекомендуется лучше на заправку

[Крон]

Большое спасибо. НЕ подскажите вообще какие нюансы в дионе? На что обращать внимание в первую очередь?

[Брат]

ремни .ролики .фильтра.в насосе нюансов нет машина клас если за ней смотреть

[Крон]

Буду смотреть, как за ребенком. В разделе "ремонт своими руками" не могу найти замену топливного насоса или он в другой рубрике? Еще раз благодарю

[Брат]

вот http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...t=0&start=0

http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1228

[Grom]

Цитата: (Брат @ 17.2.2011, 18:20) на горящей лампе можно проехать 20-30 км но не рекомендуется лучше на заправку

А у меня лампа загорается и на компе запас хода показывает 50км (циферки становятся красными), так вот не врет комп... хотя нет..всётаки врёт, только в обратную сторону. Однажды тянул на последних каплях до проверенной заправки, так комп километра 3 "говорил", что запас хода 0км )))

[Крон]

Когда тнвд-открутим...откуда должен литься бензин? с каких трубок или фарсунок? эту проверку производить двоим? я так думаю двигатель должен быть включенный..а другой должен смотреть? подскажите.

[Валерич]

Цитата: (Крон @ 17.2.2011, 19:56) Когда тнвд-открутим...откуда должен литься бензин? с каких трубок или фарсунок? эту проверку производить двоим? я так думаю двигатель должен быть включенный..а другой должен смотреть? подскажите.

Лучше двоим.Трубку подачи топлива открутил? Две верхнии от тебя это обратки,они на хомутах.А ниже подача,она прикручена. Трубку в банку каку-нибудь,что бы бензином двигатель не поливать,а потом покрути стартером.Если насос в баке живой,то бензин начнет литься из открученной трубки. http://www.dion-club.ru/forums/uploads/post-3-1234904262.jpg http://www.dion-club.ru/forums/uploads/post-3-1234904179.jpg

[Брат]

это 4g94 мотор в 4g63 немного подругому

[Крон]

Привет всем.особенно-БРАТ и ВАЛЕРИЧ. Был на форуме искал ТНВД как выглядит,фото есть конкретно указателя стрелкой не нашол.Решил выкрутить свечи,они мокрые,топливо поступает,но жутко в саже.Просушил феном,наждачкой №-0, зачистил свечи.Без свечей в колодце газонул 2 раза.Потом поставил свечи, с первого раза завелась это нечто,готов ламбаду станцевать.Но с выхлопной где то с литр черной гадости вылетело,для эффекта поднял обороты до 3000.Проехался все хорошо,НО есть казус работает как трактор Тррр Тррр.Соседи говорят одна свеча троит.
ВОПРОС: 1 Откуда на свечах нагар, как устронить ? Постоянно их чистить через 100 км чистить?????

р.S Один сосед говорит надо эволайзер от угона отрубить.но он срабатывает со стороны водительской дверки.не нажав его не поедит. ПРИЧЕМ угонка и свечи залитые и сажа при запуске не газую?????

Сообщение отредактировал Крон - 18.2.2011, 11:56

[Cuw]

Цитата: (Крон @ 18.2.2011, 14:38) Привет всем.особенно-БРАТ и ВАЛЕРИЧ. Был на форуме искал ТНВД как выглядит,фото есть конкретно указателя стрелкой не нашол.Решил выкрутить свечи,они мокрые,топливо поступает,но жутко в саже.Просушил феном,наждачкой №-0, зачистил свечи.Без свечей в колодце газонул 2 раза.Потом поставил свечи, с первого раза завелась это нечто,готов ламбаду станцевать.Но с выхлопной где то с литр черной гадости вылетело,для эффекта поднял обороты до 3000.Проехался все хорошо,НО есть казус работает как трактор Тррр Тррр.Соседи говорят одна свеча троит. ВОПРОС: 1 Откуда на свечах нагар, как устронить ? Постоянно их чистить через 100 км чистить????? р.S Один сосед говорит надо эволайзер от угона отрубить.но он срабатывает со стороны водительской дверки.не нажав его не поедит. ПРИЧЕМ угонка и свечи залитые и сажа при запуске не газую?????

Люди на форуме говорят, что если топливные фильтра забиты, то топливо поступает не в нужном количестве ну и не под нужным давлением. И как следствие форсунки льют, образовывается не правильная смесь для сгорания. Следовательно образуется нагар на свечах с вытекающими последствиями. А свечи глянь сразу после поездки(лучше видать будет), какая из них чёрная ту и меняй, ну или посмотри есть ли белые дорожки(пробоя) на коричневом нагаре на свечах. Если работает двиг ровно на холостых, то не надо смотреть свечи. А Тррррр-Тррррр возможно просто стук гидрокомпенсаторов(работает двигатель как трактор).

[Крон]

Спастбо.как купил машину топливный фильтр не менял на СТО не знали где,и я не знал.Буду искать как новичк либо на форуме либо на СТО. Бывает на холостых работает и тутже как кто газ дал

[Cuw]

Цитата: (Крон @ 18.2.2011, 16:25) Спастбо.как купил машину топливный фильтр не менял на СТО не знали где,и я не знал.Буду искать как новичк либо на форуме либо на СТО.

Один филтр стоит в баке на топливном насосе,фото с форума:



второй малюсенький на входе в "двигатель"(соединение топливного шланга с двигателем).

Цитата: (Крон @ 18.2.2011, 16:25) Бывает на холостых работает и тутже как кто газ дал

На счёт этого тут форумчане говорят, что нужно чистить дросельную заслонку, тут на форуме всё есть в картинках и описанием. У меня тоже иногда, когда подъезжаешь к светофору потихоньку, как будто взади кто то "толкнёт" подгазовывает сама машина

[Валерич]

Цитата: (Крон @ 18.2.2011, 12:25) Спастбо.как купил машину топливный фильтр не менял на СТО не знали где,и я не знал.Буду искать как новичк либо на форуме либо на СТО. Бывает на холостых работает и тутже как кто газ дал

Свечи на GDI всегда закопченые,это принцип работы движка.Как "соседи" могут определить,что одна свеча троит?На хх работает хорошо?
Прокатился все работало нормально,не дергалась?Если свеча глючит сам почувствуешь,при езде подкалбашивать будет да и на хх работает не устойчиво.Наверно стоит имобелайзер,а не эволайзер и причем тут он.А ТРРРРРРР ТРРРРР скорее всего гидрики.Топливный фильтр находиться под
левым сиденьем второго ряда.Снимешь сиденье,а потом все увидишь.Вон CUWтебе уже выложил фото.Но сначала купи фильт,а уж потом разбирай.А когда на холостых работает,а потом как будто кто то газанул слегка это нормально.Прочистка происходит или как там еще незнаю как правильно выразится.

[Cuw]

Цитата: (Валерич @ 18.2.2011, 18:15) ...Топливный фильтр находиться под левым сиденьем второго ряда.Снимешь сиденье,а потом все увидишь.Вон CUW тебе уже выложил фото.Но сначала купи фильт,а уж потом разбирай...

С позволения Валерича чуть-чуть поправлю, Валерич имеет ввиду первые две фото в пост№597, и чтоб увидеть этот фильтр надо будет снять ещё обшивку, половое покрытие, пенопласт и вроде открутить лючок в днище кузова, а уж потом предстанет картина на первом фото, извеняюсь за поправку Валерич

[Валерич]

Цитата: (Cuw @ 18.2.2011, 14:40) С позволения Валерича чуть-чуть поправлю, Валерич имеет ввиду мои первые две фото, и чтоб увидеть этот фильтр надо будет снять ещё обшивку, половое покрытие, пенопласт и вроде открутить лючок в днище кузова, а уж потом предстанет картина на первом фото, извеняюсь за поправку Валерич

CUW,все верно,нужно все по порядку описывать,проще всем будет и доходчивей.