Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Serd 27RUS, SOS |
9.4.2010, 13:51
Сообщение
#21
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 1.4.2010 Город: Хабаровск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
9.4.2010, 20:58
Сообщение
#22
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1528 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
А теория говорит о том,что всё зависит от мощности стартера и оттого,как заводится двигатель(разовыми короткими пусками или одним длинным,а также качества контактов(на АКБ,массе,стартере и т.д.).И второе:основное в АКБ-пусковой ток,а не ёмкость,она второстепенна.
Главное,чтобы пусковой ток АКБ был не выше потребляемого тока стартера.А ёмкость влияет только на количество пусков или время для запуска двигателя.Конечно,в этом плане чем выше ёмкость,тем лучше. Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|