Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Serd 27RUS, SOS
Рунге
сообщение 9.4.2010, 13:51
Сообщение #21

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 169
Регистрация: 1.4.2010
Город: Хабаровск
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


 
 
+Quote Post
kentyara
сообщение 9.4.2010, 20:58
Сообщение #22

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1528
Регистрация: 24.12.2008
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 325 раз(а)


А теория говорит о том,что всё зависит от мощности стартера и оттого,как заводится двигатель(разовыми короткими пусками или одним длинным,а также качества контактов(на АКБ,массе,стартере и т.д.).И второе:основное в АКБ-пусковой ток,а не ёмкость,она второстепенна.
Главное,чтобы пусковой ток АКБ был не выше потребляемого тока стартера.А ёмкость влияет только на количество пусков или время для запуска двигателя.Конечно,в этом плане чем выше ёмкость,тем лучше.



Уже не пешеход...Но на Мицу.


Поблагодарили:
 
+Quote Post


2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 10.6.2024, 19:47